close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Red Bull niet bezorgd om afwijkende voorvleugel: "Bezorgd is wel extreem"

Foto: © LAT Images

Red Bull niet bezorgd om afwijkende voorvleugel: "Bezorgd is wel extreem"

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Komend seizoen treden de nieuwe reglementen met betrekking tot de aerodynamica in werking, en dat betekent dat de teams afgelopen winter allemaal op hun eigen manier hebben gesleuteld aan de voor- en achtervleugel. Ferrari en Alfa Romeo Racing kiezen hierbij voor een andere vormgeving dan bijvoorbeeld Red Bull Racing, maar teambaas Christian Horner maakt zich geen zorgen.

Toen vorig jaar het seizoen van 2018 van start ging in Australië, klonk er na afloop van de race veel kritiek. De Grand Prix op Albert Park was veel te saai en er vielen nauwelijks inhaalacties te bespeuren. De Formule 1 besloot direct in te grijpen en introduceerde enkele maanden later gewijzigde reglementen voor 2019. De voor- en achtervleugels moesten worden versimpeld, zodat volgen en inhalen eenvoudig werd. Om het verlies aan downforce zoveel mogelijk te beperken, hebben teams voor verschillende vormgevingen gekozen. Maar wie heeft het bij het juiste eind?

Red Bull Racing en Mercedes hebben voor meer traditionele vleugelelementen gekozen, terwijl Ferrari en Alfa Romeo juist een totaal ander concept hanteren. Bij de twee laatstgenoemden krullen de buitenranden van de vleugelkleppen naar beneden in een poging om de lucht rondom de voorbanden te sturen. Mochten Ferrari en Alfa Romeo hiermee de juiste keuze hebben gemaakt, dan moet Red Bull hard aan het werk om een inhaalslag te maken. Teambaas Horner blijft er echter rustig onder.

De Brit is niet bezorgd over de afwijkende voorvleugels van Ferrari en Alfa Romeo. "Bezorgd is waarschijnlijk een beetje extreem", zo zegt hij tegen Motorsport.com. "Maar het is interessant om te zien dat iedereen voor verschillende toepassingen kiest. Het gaat er niet om wat men hier op dag één (van de testweek) laat zien, maar waarmee men over een maand naar Melbourne reist." Hij is echter tevreden met het concept van zijn eigen renstal. "We zijn blij met het concept dat we hebben gekozen en zullen zien hoe zich dat evolueert en ontwikkelt in de loop van het seizoen", aldus Horner.

Ontdek het op Google Play