close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Mercedes: 'Met W10 gaan we op alle circuits competitief zijn'

Foto: © LAT Images

Mercedes: 'Met W10 gaan we op alle circuits competitief zijn'

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Het Formule 1-team van Mercedes verwacht veel van het nieuwe seizoen. Volgens technisch directeur James Allison is de Duitse formatie er namelijk in geslaagd om een auto te ontwikkelen die competitief kan zijn op alle circuits van de kalender. In het verleden was Mercedes niet op alle banen even sterk.

Mercedes stond er met haar auto's om bekend dat deze het beste uit de verf kwamen op circuits met veel lange stukken. Doordat men het motorvermogen hier optimaal kon gebruiken, werd de concurrentie vaak omver geblazen. Echter, op circuits met veel bochten had de Mercedes veel meer moeite. Daar moest het de overwinning dan ook regelmatig laten aan Ferrari of Red Bull Racing. Komend seizoen moet dit verleden tijd zijn, zo zegt technisch directeur James Allison. Hij is ervan overtuigd dat de Zilverpijlen de problemen voor deze circuits heeft opgelost.

"Hoe de W09 reageerde, was al een flinke verbetering ten opzichte van de W08. We waren competitief op circuits waar we in het verleden veel moeite mee hadden. Echter, we waren nog niet zo competitief als onze concurrenten. We hadden hard gewerkt aan de vering en de aerodynamische eigenschappen om een veel 'zachtere' auto voor de banden te bouwen. In ieder geval genoeg om competitief te zijn in elke fase van de race op elk circuit van de kalender", zo sprak Allison tijdens het lanceringsevenement op Silverstone.

Volgens de technische topman is Mercedes erin geslaagd om veel gewicht van de wagen weg te halen. "We hebben alle elementen van 2018 geanalyseerd om zo veel gewicht te kunnen verliezen. Op sommige onderdelen verloren we een halve kilo, op anderen een paar gram. Maar al deze kleine winsten kloppen samen met de kilo's die we verloren bij het niveau van de aero, zoals de ophanging en de motor om meer prestaties te krijgen", aldus Allison.

Ontdek het op Google Play