Honda uit kritiek op FIA: "Grijze gebieden in regels moeten weg"

Honda keerde in 2015 terug in de Formule 1, maar heeft sindsdien nog niet weten te concurreren met Mercedes en Ferrari. Volgens de Japanse motorfabrikant heeft dit mede te maken met de grijze gebieden die er zijn in de reglementen. Motorsportbaas Masahi Yamamoto hoopt dan ook dat de FIA hier iets aan gaat doen.

Honda was in het verleden al actief in de Formule 1, maar maakte haar comeback pas weer in 2015. De Japanse motorfabrikant worstelde dat moment met de regels. De hybride-motoren waren destijds kortgeleden geïntroduceerd en Honda had moeite om het maximale uit de reglementen te halen. Het zorgde ervoor dat de relatie met het Formule 1-team van McLaren uiteindelijk strandde. Honda vond vervolgens wel onderdak bij Toro Rosso en later ook bij Red Bull Racing, maar de reglementen blijven een zorgenkindje, zo zegt Yamamoto.

"Toen de hybride-motoren werden geïntroduceerd waren het met name Ferrari en Mercedes die zich zorgen maakten om de grijze gebieden te verkennen. Wij kwamen een jaar later en lagen direct achter op het gebied van kennis en ervaring, dus wij zijn van mening dat de grijze gebieden in de reglementen moeten worden weggevaagd. Onze hoop is dat er in de toekomst geen grijze gebieden meer bestaan", zo zegt de Japanner tegen Motorsport-Total.

Yamamoto beseft zich echter wel dat het heel lastig is om grijze gebieden te voorkomen. "Grijze gebieden zullen er waarschijnlijk altijd zijn, maar de specialisten van de FIA kunnen wel betere regels opstellen om de grijze gebieden meer te vermijden", zo zegt hij.