'Red Bull ziet niets in toetreding Formule E'

De aantrekkingskracht van de Formule E wordt steeds groter nu merken als Mercedes en Porsche ook hun intrede doen. Toch ziet Red Bull Racing het niet zitten om mee te doen in de elektrische klasse. Dr. Helmut Marko ziet weinig brood in een deelname aan de Formule E.

Porsche en Mercedes doen volgend seizoen pas mee. Audi, BMW, Nissan en Jaguar zijn al actief in de Formule E. Dat zijn niet de minste merken. De kans is heel klein dat we Red Bull op korte termijn tussen dit rijtje zien staan. Marko laat namens Red Bull weinig voordelen te zien aan toetreding tot de Formule E. Volgens de Oostenrijker dient de elektrische klasse ook een heel ander doel dan de Formule 1. "De Formule E is in onze ogen een poging van de autoindustrie om de aandacht af te leiden van het dieselschandaal", zegt Marko in gesprek met Motorsport.com. Hij is duidelijk voorstander van de dieselmotor. "Dat terwijl onderaan de streep de dieselmotor met afstand de meest efficiënte krachtbron is."

Marko vergelijkt de Formul E-auto met een auto uit de Formule 3. Hij is van mening dat de auto's veel overeenkomsten vertonen. "De Formule E-wagens zijn net Formule 3-auto’s met een 400 kg zware batterij." De stijging van de kosten is een ander punt waardoor het onaantrekkelijk is voor Red Bull om toe te treden. Marko schetst dat de teams in het begin acht miljoen moesten betalen. Nu is dat al 20 miljoen per seizoen. Hij verwacht dat dit bedrag nog hoger wordt als Porsche en Mercedes mee gaan doen.

Maar Marko is niet alleen maar negatief over de Formule E. Wat volgens hem in het voordeel spreekt van de elektrische klasse zijn de locaties waar de races verreden worden. "Het grote voordeel van de Formule E is dat ze midden in de stad rijden. Vraag je vriendin eens of ze naar Spa wil of toch liever naar New York", aldus de topadviseur van Red Bull.