Red Bull: 'Adrian Newey gemotiveerder dan ooit door Honda-project'

Adrian Newey is één van de beste ingenieurs die er rondloopt binnen de paddock van de Formule 1. De 60-jarige Brit is dan ook zeer gewild door andere teams, maar Helmut Marko heeft zijn topontwerper vooralsnog steeds binnenboord kunnen houden. De Red Bull-topman erkent dat het Honda-project hier een grote rol in heeft gespeeld.

Marko doet een boekje open over de motivatie van Newey in de afgelopen jaren. Omdat Red Bull Racing met de krachtbron van Renault, sinds de introductie van de V6-hybridemotoren, nimmer mee kon strijden om het kampioenschap, begon Newey zijn focus te verliezen. De Brit zag het niet zitten om nog dag in, dag uit met de Formule 1 bezig te zijn en maakte uitstapjes naar Aston Martin en de zeilsport. Ferrari en Porsche probeerde te profiteren van het motivatieprobleem van Newey, maar Red Bull wist de ontwerper toch weer op te frissen.

"Newey wil geen standaard werkdagen meer. Hij werkt nu voor ons op basis van een soort dagvergoeding", zo verklaart Marko in gesprek met Motorsport.com. Maar het is niet alleen de invulling van de dagen die Newey over de streep heeft getrokken. Het nieuwe project met Honda heeft ervoor gezorgd dat de 60-jarige Brit weer helemaal is opgeleefd. Marko legt uit dat de overstap van Renault naar Honda wonderen heeft gedaan wat betreft de motivatie van Newey.

"Als Newey weet dat hij met de motor toch geen kans heeft, dan krijg je niet dezelfde Newey als die we nu hebben", zo legt hij uit. "Hij was in december bijvoorbeeld in het Development Centre van Honda in Sakura. We hebben nu een manier gevonden om aan zijn persoonlijke wensen te voldoen, terwijl hij toch zijn meerwaarde heeft voor het team."