'Halvering van de downforce moet voor meer spektakel zorgen'

Franz Tost, teambaas van Toro Rosso, pleit voor ingrijpende maatregelen om Formule 1-fans meer spektakel te bieden. Komend seizoen rijden de coureurs al met versimpelde voorvleugels, maar dat is niet voldoende, vindt Tost. Hij wil dat de Formule 1 de downforce van de auto's terugschroeft met 40 tot 50 procent.

Volgens Tost zorgt de hoeveelheid downforce waarover de huidige auto's beschikken dat er niet meer ingehaald kan worden. De Formule 1 probeert inhaalacties op zoveel mogelijke manieren te stimuleren. Tost denkt dat wanneer de downforce van de auto's vermindert wordt we meer spektakel te zien krijgen. Door de huidige downforce zijn de auto's ook te gevoelig voor de vuile lucht. Dat maakt het extra lastig om een voorligger te kunnen volgen. In gesprek met Motorsport.com doet Tost een voorstel om het probleem op te lossen. "Ik zou de downforce met 40 à 50 procent verminderen, zodat de auto's minder stabiel worden in de bochten. Het publiek ziet de coureurs dan ook echt weer vechten met hun auto's in de bochten." Door de vermindering van de downforce worden de auto's ook sneller op het rechte stuk en worden de remzones langer, stelt Tost.

Of het idee van de Oostenrijker kans van slagen heeft lijkt zeer twijfelachtig. Hij weet dat de macht wat betreft dit soort beslissingen bij de teams ligt. Met name de topteams hebben een grote invloed op de regelgeving in de Formule 1. Tost zou het liefst zien dat een onafhankelijk orgaan hierover beslist. "Je moet de teams nooit vragen. Eigenlijk moeten de opstellers van de regels zeggen: 'zo gaan we het doen, veel succes'. Maar zij vragen juist de teams om advies of bespreken in een technische werkgroep."