
Domenicali: "Teams weigeren aanbiedingen van bijna miljarden om in F1 te blijven"
Domenicali: "Teams weigeren aanbiedingen van bijna miljarden om in F1 te blijven"

Stefano Domenicali, CEO van de Formule 1, heeft onthuld dat F1-teams 'bijna miljarden' aangeboden krijgen om ze te verleiden tot een verkoop. De populariteit van de Formule 1 is nog nooit zo groot geweest, nu de sport wereldwijde belangstelling trekt en daarmee een groot aantal geïnteresseerde partijen die willen investeren.
Domenicali, die gelooft dat F1 niet meer teams nodig heeft dan de huidige tien waaruit het veld momenteel bestaat, heeft zich nu uitgesproken over flinke bedragen die teams worden aangeboden in een poging om mensen toegang te geven tot de sport. "In mijn rol moet ik bedenken dat de sport alleen kan groeien als de meerderheid van alle teams kan groeien", vertelde hij aan F1's Beyond The Grid podcast. "Dat was een van de fundamenten van het budgetplafond om een geloofwaardige financiële stabiliteit te geven aan de waarde van het team."
OOK INTERESSANT: Viaplay sluit vertrek uit Nederland uit: "Hebben zelfstandige positie opgebouwd"
Competiviteit belangrijk
Volgens Domenicali is het alleen maar goed voor de sport om veel competitie te hebben, want daardoor gaat de waarde van de teams en de sport omhoog. “Hoe meer je in staat bent om een competitief veld te hebben, hoe meer interessante races je kunt hebben en hoe meer je interesse in de sport kunt wekken. Dat is heel, heel belangrijk. Het is duidelijk dat er situaties zijn waarin de interesse van deze teams in F1 groter is omdat ze investeren en geloven dat dit echt een project is. Daarom is het belangrijk dat we elk van hen duurzame financiële stabiliteit kunnen geven, om ervoor te zorgen dat iedereen dat kan."

'F1-teams weigeren miljarden'
Domenicali ziet dat de groei zo groot is dat teams soms zelfs miljarden waard zijn en deze moeten weigeren omdat ze zelf in de sport willen blijven. “Als je kijkt wat er op de korte termijn is gebeurd. De waarde van één team niet vele jaren geleden, ik zou zeggen twee jaar geleden toen de nieuwe Concorde-overeenkomst werd ondertekend, was er een team dat het Concorde-overeenkomst ondertekend had en 200 miljoen waard was. Wat toen onbereikbaar leek, want er waren in het verleden teams die voor £1 werden verkocht. Nu biedt de markt bijna miljarden aan teams en ze weigeren dat. Kun je je dat voorstellen? Dus dat geeft aan van wat we voor sport aan het bouwen zijn. We bouwen aan een belangrijke structuur en belangrijke dynamiek. In deze structuur is het belangrijk dat, hoe meer iedereen groeit, hoe beter en hoe sterker het zakelijke platform wordt waar we allemaal mee werken.”
Gerelateerd nieuws

Honda ziet verandering in samenwerking met Red Bull: "Nu al een informatie-oorlog"

'FIA wijst drie van vier nieuwe Formule 1-teams af, alleen Andretti maakt kans op startbewijs'

Horner onder de indruk van Lawson: "We hebben een luxeprobleem"

LKYSUNZ wil 600 miljoen dollar neerleggen voor startbewijs in Formule 1
Meest gelezen

Dit is waarom Verstappen 18 seconden goed kon maken op Leclerc in de laatste vier ronden

Jos Verstappen reageert op kritiek dat F1 saai zou zijn geworden: "Max kan niet verslappen"

FIA aarzelt niet: minimum rondetijd in Japan meteen van kracht na chaos in Singapore

Reddit ontploft na vacature op Verstappen.com: 'Max betaalt z'n personeel geen salaris!'

Mercedes legt uit waarom Hamilton moederziel alleen leek te staan na podiumplaats Singapore
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network