close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Ross Brawn: 'Aero-aanpassingen 2019 slechts deel van groter plan'

Foto: © LAT Images

Ross Brawn: 'Aero-aanpassingen 2019 slechts deel van groter plan'

Voor volgend jaar gaan de auto's op aerodynamisch vlak al redelijk op de schop, in een poging om het volgen en inhalen te verbeteren. De sportief directeur van de Formule 1, Ross Brawn, stelt dat het een belangrijke eerste stap wordt in een groter geheel. Als het effect minimaal blijkt, zal dat alleen maar meer reden zijn om grotere stappen te ondernemen.

Het volgen en inhalen van andere auto's blijkt onder de huidige reglementen lastig te zijn. De complexe aerodynamica van de auto's verstoren de luchtstroom dermate, dat de achterliggende auto flink downforce verliest. De teams hebben daarom in samenspraak met de FIA besloten de reglementen voor de aerodynamica op de schop te gooien. Het resultaat hiervan moet komend seizoen zichtbaar worden, wanneer de reeks aan veranderingen aan onder meer de voor- en achtervleugel worden ingevoerd.

Er hangt veel van af volgens Ross Brown, zo vertelt hij op de officiële website van de Formule 1: "De lessen die we trekken uit dit pakket aan aerodynamica-wijzigingen zijn heel belangrijk met het oog op 2021. Het is belangrijk om te weten dat dit deel is van een bredere filosofie en niet slechts een eenmalige verandering." Volgens Brawn moet er namelijk constant innovatie blijven plaatsvinden op dit gebied met het oog op de volledig nieuwe reglementen die per 2021 van kracht moeten gaan: "Als we niet bereiken wat we willen (in 2019, red.) dan is het gewoon een les en zullen we nog harder doorzetten met veranderingen, totdat we een auto hebben die veel beter tegen andere auto's kan racen. Dat kunnen ze nu niet."

Op basis van de eerste signalen ziet het er voor 2019 al hoopvol uit, maar Brawn benadrukt dat het slechts een stap in het grotere geheel is: "De huidige voorspellingen geven een verbetering van 20 procent aan, dus dan zijn we op een kwart van wat we uiteindelijk denken te komen. Dit wordt geen eenmalige wijziging in de zin van dat we dit nu doorvoeren en er daarna niet meer aankomen. We moeten kijken of de teams de evolutie aankunnen en vanuit daar verder werken, zodat we er in 2021 niet achter komen dat het ze niet lukt."

Ontdek het op Google Play