Ross Brawn: 'Nieuwe motorleveranciers krijgen hulp van huidige leveranciers'

Als in 2021 de reglementen binnen de Formule 1 flink op de schop gaan, wordt ook de deur voor nieuwe motorleveranciers wijd opengezet. Dit zegt Ross Brawn, managing director van de sport. Nu blokkeren de huidige leveranciers nog de toegang voor nieuwe partijen, maar daar komt straks verandering in.

Met Mercedes, Ferrari, Renault en Honda beschikt de koningsklasse van de autosport op dit moment over vier motorleveranciers. Als het aan Brawn ligt, worden dat er vanaf 2021 een stuk meer. "De weg is open voor nieuwe partijen om in te stappen, maar de huidige leveranciers blokkeren de toegang", zo zegt de directeur in gesprek met de officiële website van de Formule 1. Volgens hem gaat dit veranderen wanneer de nieuwe regels in werking treden.

"We werken aan reglementen die het mogelijk maken voor nieuwe motorfabrikanten om steun te krijgen van de al aanwezige partijen", zo zegt hij. "Er zullen componenten, evenals technologie, gedeeld gaan worden wanneer daar om gevraagd wordt." Dit betekent dus dat de huidige vier leveranciers een stukje van hun kennis en informatie moeten delen met nieuwe partijen om zo de intrede in de Formule 1 voor hen te vereenvoudigen.

Brawn denkt dat de huidige leveranciers zich wel beseffen dat zij niet alleenheersers kunnen blijven. "De huidige leveranciers erkennen dat zij de deur niet zomaar achter zich dicht kunnen smijten", zo zegt hij. "Als er sprake is van serieuze interesse van een externe partij, dan moeten zij meewerken en helpen hen in de Formule 1 te krijgen."