Tim Coronel fileert FIA na statement: "Dit is precies hoe je een sport stukmaakt"
Tim Coronel fileert FIA na statement: "Dit is precies hoe je een sport stukmaakt"
Volgens Tim Coronel is de FIA bezig met het kapotmaken van de hoogste klasse van de autosport, de Formule 1. In aanloop naar het nieuwe seizoen sprak GPFans nog met Coronel, die destijds nog wel handenwrijvend uitkeek naar het spektakel, maar na de Grand Prix van Japan vraagt Tim Coronel zich op social media af of er nog wel echt wordt geracet.
Hoewel er in eerste instantie reikhalzend werd uitgekeken naar de start van het nieuwe seizoen, bleek al snel dat het ‘nieuwe racen’ bij veel fans in het verkeerde keelgat is geschoten. Dat heeft alles te maken met de elektrische krachtbron, die bijna voor vijftig procent verantwoordelijk is voor het vermogen van de power unit. Aangezien de MGU-K maar beperkt gebruikt kan worden, zien coureurs het totale vermogen al vóór het einde van een recht stuk teruglopen. Dit zorgt voor een nieuwe rijstijl, waarbij batterij sparen loont en ‘ouderwets racen’ juist nadelen oplevert.
Klapper Bearman en reactie FIA
In Suzuka was het Oliver Bearman die tijdens de race voor een klapper zorgde. Het snelheidsverschil met voorligger Franco Colapinto was zo groot dat de Haas-coureur niets anders kon dan uitwijken via het gras, waarna hij in de bandenstapels terechtkwam. De afgelopen weken heeft de FIA zich gebogen over de problemen die ontstaan door de elektromotor, en na de crash van Bearman is er een statement gekomen. Daarin benadrukte het orgaan dat eventuele veranderingen op dit moment voorbarig zijn.
Coronel ziet grote twijfel bij FIA
Tim Coronel heeft dat statement ook gelezen en is totaal niet te spreken over de houding van de FIA. “Ze zijn de Formule 1 langzaam kapot aan het reguleren! Ik ga het gewoon zeggen zoals het is. Ik lees het FIA-statement over 2026… en wat daar staat is geen plan. Dat is twijfel,” aldus Coronel. Daarbij stelt hij dat de Formule 1 als proeflokaal wordt gebruikt: “Dus de koningsklasse van de autosport… wordt een testfase? Kom op zeg. Ik dacht dat we iets op wilden bouwen. Dit is precies hoe je een sport stukmaakt.”
Kritiek op 'nieuwe manier van racen'
De klachten van Coronel richten zich vooral op het ontbreken van echt racen: “We bouwen een Formule 1 waarin coureurs energie moeten sparen in plaats van pushen, strategie belangrijker wordt dan pure snelheid en de show afhankelijk wordt van batterijmanagement. Dat is geen racen meer. Dat is een Excel-sheet op wielen.”
'FIA heeft verkeerd probleem opgelost'
Volgens hem moet het racen altijd vooropstaan, anders lost de FIA de verkeerde problemen op: “Als het racen er slechter van wordt, heb je het verkeerde probleem opgelost. Fans komen niet voor efficiency, maar voor strijd. Voor die laatste ronde. Voor alles of niets. Voor coureurs die grenzen opzoeken. Niet voor ‘lift and coast’. Ik zeg het zoals Max het ook vaak zegt: houd het simpel. Laat ons racen. Want dit… voelt als controle verliezen en hopen dat het goedkomt.”
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Recap
'Verstappen kan mee naar McLaren', Jos over toekomstplannen Max | GPFans Recap
George Russell
Russell krijgt angstaanjagend advies van Brundle: "Hij moet zich ernstig zorgen maken"
FORMULE 1
Marko: 'Lambiase en Verstappen waren als oud echtpaar, groot verlies voor Red Bull'
Exclusief
Coronel over mogelijk pensioen Verstappen: "Max heeft een rechte rug"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Windsor ziet fundamentele ontwerpfouten in nieuwe Red Bull: "Iets volledig misgegaan"
- 12 minuten geleden
'Verstappen kan mee naar McLaren', Jos over toekomstplannen Max | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Russell krijgt angstaanjagend advies van Brundle: "Hij moet zich ernstig zorgen maken"
- Gisteren 20:58
- 1
Marko: 'Lambiase en Verstappen waren als oud echtpaar, groot verlies voor Red Bull'
- Gisteren 20:00
Coronel over mogelijk pensioen Verstappen: "Max heeft een rechte rug"
- Gisteren 19:01
'Lambiase vertrekt mogelijk al eerder naar F1-team McLaren'
- Gisteren 18:02
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
'Red Bull Ford-motor is te krachtig om in ADUO-programma te vallen'
- 3 april
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











