Wolff over Halo: 'Zou mezelf niet vergeven als we tegen hadden gestemd'

De crash bij de start van de Belgische Grand Prix heeft de mening van Mercedes-teambaas Toto Wolff over de Halo doen veranderen. Charles Leclerc ontsnapte dankzij de Halo aan een blessure. Wolff hoopt wel dat het ontwerp van de hoofdbescherming nog een keer zal worden aangepast.

Het ging volledig mis op Spa-Francorchamps toen Nico Hülkenberg zich verremde bij de start. Hij knalde vol achterop bij Fernando Alonso, die daardoor gelanceerd werd. Alonso schampte vervolgens de bovenkant van Leclerc's auto, precies op de plek waar de Halo zat. Na afloop van de race was het gros van de paddock al overtuigd van het nut van de Halo.

Dat werd deze week nog eens bevestigd door een onderzoek van de FIA. Adam Baker, directeur veiligheid van de FIA, vertelde daar het volgende over: "Als we naar de beelden en de data kijken, geloven we dat het voorwiel Leclerc niet op zijn helm had geraakt. Echter, als we de baan van Alonso's auto volgen, geloven we dat de end plate van de voorvleugel het vizier van Leclerc's helm wel had geraakt."

De lezing van de FIA heeft ook de mening van Wolff doen bijstellen. Ook de Oostenrijker is volledig overtuigd van de werking van de Halo. Hij plaatst nog wel een kanttekening over het uiterlijk. "Ja, ik ben van gedachten veranderd. Ik hou echt van Charles, hij is een jong, aanstormend talent dat het verdient om in de Formule 1 te zijn. Ik zou het mezelf niet vergeven als we tegen de Halo hadden gestemd", aldus Wolff op het FIA gala.