Zo werkt het motorfoefje dat Red Bull en Mercedes hebben gevonden
Zo werkt het motorfoefje dat Red Bull en Mercedes hebben gevonden
De Formule 1 bevindt zich weliswaar in de winterstop, maar achter de schermen is er inmiddels weer van alles gaande. Zo zouden Mercedes en Red Bull een maas in de wet hebben gevonden met betrekking tot de 2026-power unit en gaat de FIA, ondanks een eerdere goedkeuring, op 22 januari vergaderen met de teams erover.
Komend seizoen vindt een van de grootste reglementswijzigingen uit de geschiedenis van de sport plaats. Niet alleen het chassis verandert ingrijpend - met kleinere en wendbaardere auto’s - ook de motoren gaan volledig op de schop. De vermogensverdeling wordt vanaf 2026 fiftyfifty tussen de verbrandingsmotor en het elektrische gedeelte. Deze nieuwe motorformule vormt een flinke uitdaging voor de motorleveranciers, maar de knappe koppen zouden inmiddels al iets hebben ontdekt dat niet expliciet in het reglement staat beschreven.
Compressieverhoudingen
Mercedes en Red Bull zouden een slimme manier hebben gevonden om een hogere compressieverhouding te hanteren dan in de 2026-regels is vastgelegd, zonder daarbij het reglement te overtreden. Vanaf komend jaar mag de compressieverhouding in een cilinder niet hoger zijn dan 16:1, terwijl deze bij de power units van de afgelopen seizoenen nog op 18:1 lag.
Hoe werkt het foefje?
Mercedes en Red Bull zouden echter manieren hebben gevonden om tijdens het rijden alsnog een verhouding van 18:1 te bereiken. Door de extreme hitte veranderen de afmetingen van de verbrandingskamer wanneer de power unit op bedrijfstemperatuur is, waardoor de motor tijdens het rijden meer compressie genereert dan tijdens de statische FIA-tests.
Volgens The Race worden hierbij bewust materialen gebruikt die uitzetten bij hoge temperaturen. Hierdoor komt de zuiger tijdens zijn cyclus dichter bij de bovenkant van de cilinder dan wanneer de motor koud is. Het gevolg is een hogere effectieve compressieverhouding, wat leidt tot betere prestaties en een lager brandstofverbruik wanneer de power unit op volle toeren draait.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting
Verstappen verliest dragrace naar de finish van Russell in sensationele Grand Prix van Azerbeidzjan
Podcast
Hierdoor kan Verstappen geen Le Mans rijden in 2027 | GPFans Raceteam
GT World Challenge op Zandvoort
Juncadella gefrustreerd ondanks 28 goedgemaakte posities in Verstappen-AMG: "Kwamen wat tekort"
GT World Challenge op Zandvoort
Vermeulen scoort dubbelpodium en zege voor thuispubliek op Zandvoort: "Super weekend"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren onder vuur door klopjacht op Verstappen, Kelly Piquet deelt intieme kiekjes | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Verstappen nuchter over sprintrace in Monaco: "Zo kan je het ook zien"
- Gisteren 21:00
Briatore woedend na crash Alpine-teamgenoten in Bakoe: teambaas direct naar vliegveld
- Gisteren 20:20
- 1
Herta houdt hoop op F1-debuut ondanks dramatisch F2-jaar: 'Slaat nergens op'
- Gisteren 19:59
Mercedes krijgt lachers op de hand met hilarische Verstappen-meme
- Gisteren 19:39
Ocon zoekt naar F1-zitje: 'Ben één van de besten op de grid'
- Gisteren 19:10
- 4
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- 13 september
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











