Dit is de snelste racestrategie voor Grand Prix van Abu Dhabi

Volgens de berekeningen van bandenleverancier Pirelli is de snelste strategie voor de Grand Prix van Abu Dhabi een éénstopper met de Ultrasoft als startband. Daarna moet er worden gewisseld naar naar de Supersofts om naar de finish te rijden. Max Verstappen heeft niet voor de snelste strategie gekozen.

Pirelli schat in dat er 18 tot 22 ronden kunnen worden gereden op de Ultrasofts in de eerste stint. De Grand Prix van Abu Dhabi telt 55 ronden. Verstappen begint morgen op de Hypersofts. De Red Bull-coureur gaat met een volgens Pirelli, langzamere strategie, proberen op het podium te komen. Pirelli heeft berekend dat er 8 tot 12 ronden kunnen worden gereden op de Hypersofts. Maar Verstappen heeft dit seizoen al meerdere keren laten zien erg goed zijn banden te kunnen sparen. Het zou dus goed kunnen dat de Nederlandse coureur langer kan doorrijden in de eerste stint op de Hypersofts.

Een tweestopper noemt Pirelli ook als optie. Dan zal er moeten begonnen worden op de Hypersofts om vervolgens twee keer te wisselen naar de Ultrasofts. Verstappen voelde zich op de Ultrasofts helemaal niet comfortabel in de kwalificatie liet hij weten. Daarom werd ervoor gekozen om te wisselen naar de Hypersofts. Op die band hoopt hij te kunnen verrassen. "We starten op de hypersofts, dus ik denk dat er wel een kansje is. Het kan in ieder geval wel beter", zei Verstappen gisteren na afloop van de kwalificatie.

Race strategies for 55-lap #AbuDhabiGP: fastest strategy is a one-stopper. One stint on ultrasoft for 18 to 22 laps, then supersoft to the flag. Second-fastest strategy is another one-stopper: one stint on hypersoft for 8 to 12 laps, then supersoft to the flag (1/2) — Pirelli Motorsport (@pirellisport) 24 november 2018

A two-stopper for the 55-lap #AbuDhabiGP is also possible. One stint on hypersoft for 5 to 8 laps, then two stints on ultrasoft of 22 to 25 laps each. A bit slower is this strategy: start on ultrasoft for 27 to 30 laps, then hypersoft to the flag (2/2) — Pirelli Motorsport (@pirellisport) 24 november 2018