Doornbos maakt zich zorgen: "Rechterhand Kubica hangt er maar beetje bij"

Robert Kubica keert aankomend seizoen na een afwezigheid van ruim acht jaar weer terug op de grid. De Pool raakte in 2011 betrokken bij een ernstig rallyongeluk, maar is nu weer in staat een Formule 1-auto te besturen. Robert Doornbos, die Kubica goed kent, is benieuwd hoe dit zal gaan.

Toen Kubica jaren geleden slachtoffer werd van een rallycrash, leek zijn raceloopbaan voorbij. De coureur uit Krakau raakte ernstig gewond en moest zelfs vrezen voor zijn leven. Hij wist zich echter terug te knokken en werkte de afgelopen tijd hard aan een comeback. Bij het Formule 1-team van Renault mocht hij weer zijn eerste meters maken in een Formule 1-wagen. De Fransen durfden het echter niet aan met de Pool in zee te gaan en zodoende zocht hij zijn heil bij Williams Martini Racing, waar hij lange tijd in de race was voor een zitje in 2018.

Hoewel het zitje uiteindelijk werd vergeven aan Sergey Sirotkin, mocht Kubica zich wel melden als test- en reservecoureur bij het Britse team. Nu, amper een jaar later, heeft hij toch zijn felbegeerde stoeltje weten te bemachtigen. Williams maakte deze week bekend dat het de 33-jarige Pool had aangesteld als vaste coureur voor 2019. In het programma Formule 1 Café van Ziggo Sport vertelde Robert Doornbos dat hij goed bevriend was met Kubica en dat hij een geweldige coureur is, maar hij maakt zich ook zorgen.

"Elk team heeft tegenwoordig in het contract staan dat je geen extreme sporten moet doen. Hij deed dat wel...", zo begint Doornbos. "Ik heb bij hem naast zijn bed gestaan na het ongeluk. Hij was bijna helemaal doormidden gespleten. Hij heeft dertig operaties gehad en had geen kans meer om te rijden." Met name de rechterhand van Kubica was er slecht aan toe, en Doornbos vraagt zich af of de Pool hier geen last van gaat krijgen gedurende het seizoen.

"Toch maak ik me zorgen. Rijden is duwen en trekken", zo legt de voormalig Formule 1-coureur uit. "Zijn rechterhand hangt er maar een beetje bij. Als hij iets aan het stuur moet veranderen, dan heeft hij geen controle over het stuur, omdat hij maar één hand kan gebruiken. Hoe gaat hij dat doen in Monaco?"