Pirelli: Slijtage is niet uitzonderlijk hoog op Yas Marina Circuit

De coureurs hebben komend weekend de beschikking over de drie zachtste compounds van bandenleverancier Pirelli. Alle banden zijn een stap zachter dan vorig jaar het geval was. Pirelli verwacht geen uitzonderlijk hoge slijtage op het Yas Marina Circuit.

De baan van Yas Marina is glad en vraagt niet bijzonder veel van de banden, dat is ook de reden dat de meest zachte banden beschikbaar zijn. Abu Dhabi is de plek waar de Hypersoft vorig jaar haar debuut maakte tijdens de testen daags na de race. In het debuutjaar van de nieuwe compound werd wisselend gereageerd op het gedrag van de Hypersoft. Sommige teams hadden moeite om de band te managen. De teams moeten rekening houden met een wisselende bandentemperatuur doordat de race begint in de late namiddag en eindigt in de avond. Een éénstopper is de meest voorkomende strategie waarmee gewonnen is op Yas Marina. Valtteri Bottas startte vorig jaar op de Ultrasoft en won de race op Supersoft.

Mario Isola is benieuwd hoe de Hypersoft zal reageren in de kwalificatie en tijdens de race. "Hoe de band presteert in raceomstandigheden, met betrekking tot de strategie, wordt interessant om te zien", zegt de Italiaan in de voorbeschouwing op de laatste race van het seizoen. Direct na de race mogen de coureurs de banden voor 2019 testen. Pirelli neemt volgend jaar afstand van de verschillende namen voor de banden. Volgend seizoen wordt door Pirelli een harde, medium en een zachte band geselecteerd.

Bekijk hieronder de bandenkeuze per coureur voor de Grand Prix van Abu Dhabi.

Artikel gaat verder onder video

The final sets. #AbuDhabiGP ???????? #Fit4F1 https://t.co/jAUOqe2cs5 pic.twitter.com/MJPAxVimQu — Pirelli Motorsport (@pirellisport) 13 november 2018