Formule 1-teams: 'Invloed nieuwe regels op inhalen niet zo groot'

Een aantal vooraanstaande medewerkers van verschillende Formule 1-teams denkt dat de aanpassing van de regels van minder invloed zijn op het inhalen, dan wordt gehoopt. De Formule 1 hoopt dat met het vereenvoudigen van de regels de coureurs dichter op elkaar kunnen rijden. Maar volgens het personeel zal de impact beperkt zijn.

De Formule 1 heeft de regels voor de voor- en achtervleugels versimpeld. De FIA denkt dat door deze wijzigingen de coureurs minder last hebben van het rijden in de vieze lucht. Ook zullen de veranderingen de kans op inhalen vergroten, verwacht Ross Brawn, sportief directeur van de Formule 1. De technische mensen van verschillende teams zijn sceptischer. Zo zegt scheidend performance baas van Williams, Rob Smedley, dat het gewoonweg niet mogelijk is om de coureurs heel dicht op elkaar te laten rijden. "Dat zal niet gebeuren. Natuurkundig gezien is dat niet mogelijk. Je moet accepteren dat het moeilijk is om dichter op elkaar te rijden met deze generatie auto's en de hoeveelheid downforce die ze genereren."

Jock Clear, hoofdengineer van Ferrari, stelt dat men geduld moet hebben om de effecten van de veranderende regels te zien. Dat de auto's dichter op elkaar gaan rijden hoeft volgens hem niet te leiden tot meer inhaalacties. "Maar het betekent wel dat auto's elkaar kunnen volgen en onder druk kunnen zetten", legt Clear de invloed van de nieuwe regels uit in een interview met Autosport. De technische man van Renault, Nick Chester, juicht de veranderingen toe. Maar ook hij denkt dat de invloed volgend jaar minimaal zichtbaar zal zijn. "Ik denk dat het een klein verschil zal maken." Echt grote veranderingen zullen we pas in 2021 zien, verwacht Chester.