Ferrari gaat door met bewegende achtervleugel: "We hebben veel geleerd"
Ferrari gaat door met bewegende achtervleugel: "We hebben veel geleerd"
Jock Clear, de ingenieur en rijderscoach van Charles Leclerc, heeft onthuld wat Ferrari precies van plan is met de controversiële achtervleugel die op de vrijdag in Bahrein het gesprek van de dag was.
Tijdens de eerste paar trainingen was de achtervleugel van Ferrari flink aan het wiebelen, iets wat bij veel teams en fans meteen opgeslagen werd in het geheugen. Frederic Vasseur, teambaas van Ferrari, liet vervolgens weten de achtervleugel de rest van het weekend niet meer te gaan gebruiken. Het concept wordt echter niet in de prullenbak gegooid, liet Vasseur toen al weten. De bewegende achtervleugel zal ergens dit seizoen een keer terugkeren. De vraag zal dan vooral zijn of de vleugel aan de regels van de FIA voldoet.
OOK INTERESSANT: Verstappen let op Ferrari in Djedda: "Zijn vrij snel op de rechte stukken"
Bewegende achtervleugel Ferrari
In gesprek met Motorsport.com laat Clear weten dat het concept nog maar net bedacht is en het nog in de kinderschoenen staat. Het was pas richting de laatste maanden van 2022 dat Ferrari begon met het ontwikkelen van deze vleugel. "Misschien zelfs pas in de laatste ontwikkelingsmaand, het is nog erg jong. Het is een ontwikkeling die eigenlijk gewoon een stap vooruit is op de [vorige] achtervleugel. Het is duidelijk dat als je naar een monopilaar gaat, de luchtstroom naar de onderkant van het hoofdvlak wordt opgeschoond. Het is eigenlijk een voortdurende ontwikkeling, er is niets bijzonders aan. Wat we tot nu toe hebben gezien, is positief. Het zal waarschijnlijk weer verschijnen op de auto."
De vleugel werd getest
Dat het team er tijdens de vrije training in Bahrein achter kwam dat de vleugel nog niet bruikbaar was, is volgens Clear geen ramp. "Je kan er maar zoveel uithalen [tijdens de testtijd], maar gezien de stijfheid moet je het op werkelijke schaal uittesten. Daarom werd het op de auto gezet en daarnaast hebben we nu minder testtijd. We moeten die vrijdagen dus wel gebruiken om onderdelen uit te proberen. We hebben ervan geleerd." Onder meer Charles Leclerc was tijdens de vrije training verbaasd over de bewegende vleugel. Het was niet het enige wat niet helemaal lekker liep bij Ferrari, want Leclerc verloor tijdens het weekend ook een onderdeel van zijn auto. Volgens Clear wordt dit allemaal veroorzaakt door de verminderde testtijd. "Het is jammer, het maakt de coureur zenuwachtig. We genieten hier niet van, maar we hebben het onderdeel vervangen en voor de volgende dag versterkt. Het hoort bij de eerste race om die kinderziektes eruit te werken."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
LIVE | Enige vrije training GP China: we gaan bijna van start
- 20 minuten geleden
'Viaplay legt 225 miljoen euro neer voor uitzendrechten', Marko sprak met Sainz | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
- 2
Weerbericht raceweekend China: vrijdag en zondag beloven regenachtig te worden
- Gisteren 21:12
Verstappen grapt op Twitch na horen Brits volkslied: 'Tijdje niet meer gehoord'
- Gisteren 20:42
- 3
Hoe laat begint het sprintweekend in China?
- Gisteren 20:09
Het eerste sprintraceweekend van het jaar in China: hoe zat het ook alweer?
- Gisteren 19:17
Gerelateerd nieuws
Hamilton put inspiratie uit contractverlenging Alonso: 'Zei dat ik het nooit zou doen'
Leclerc moet voorlopig meerdere erkennen in Sainz: "Hij rijdt op een heel hoog niveau"
Vasseur geeft wrijving tussen Leclerc en Sainz toe: "Carlos in ingewikkelde situatie"
Waarom Ferrari in F1 vroeger in wit en blauw in plaats van rood reed | GPFans Special
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network