'Hoofd aerodynamica Ferrari stapt op na dramatische start in Bahrein'
'Hoofd aerodynamica Ferrari stapt op na dramatische start in Bahrein'
Ferrari kende in Bahrein een matige start van 2023 en lijkt meteen de volgende klap te moeten verwerken. Na het aanstellen van een nieuwe teambaas en hoofdstrateeg is nu ook het hoofd van de aerodynamische afdeling vertrokken.
Volgens Autosport is David Sanchez namelijk zelf opgestapt en op gardening leave gegaan, nadat er eerder al geruchten waren dat Ferrari van plan was zelf afscheid te nemen van hem. Sanchez vertrekt nadat de ontwikkeling van de auto sinds begin 2022 stil heeft gestaan en het team niet voldoende heeft gereageerd op de nieuwe reglementen die de FIA tijdens het seizoen 2022 en begin 2023 heeft doorgevoerd. Sanchez, die sinds 2012 al bij Ferrari werkzaam is, is sinds 2021 hoofd van de aerodynamische afdeling van Ferrari. Hij zorgde ervoor dat Ferrari met een verbeterde auto goed begon aan het nieuwe tijdperk in 2022, maar sindsdien is de ontwikkeling van de auto niet de goede kant opgegaan. Het matige begin van 2023 was voor Ferrari blijkbaar reden genoeg om in te grijpen, maar Sanchez besloot dus het heft in eigen hand te nemen. Het zou, na het vertrek van Iñaki Rueda als hoofdstrateeg (Ravin Jain was zijn vervanger), de volgende verandering zijn binnen Ferrari. Dankzij zijn gardening leave mag Sanchez tijdens een bepaalde periode nog niet werken in de Formule 1. Daarna is hij vrij om te gaan en te staan waar hij wil. Volgens de geruchten is de kans groot dat hij dan terugkeert bij McLaren.
OOK INTERESSANT: Wanneer gaat Red Bull in 2023 iets merken van de verminderde ontwikkelingstijd?
2022 goed begonnen, matig einde
Zoals gezegd begon het seizoen 2022 voor Ferrari goed. Het team kon voor het eerst sinds lange tijd weer echt denken aan de titel, mede dankzij twee overwinningen van Charles Leclerc tijdens de eerste drie races van het seizoen. Leclerc verzamelde een voorsprong van 46 punten op Max Verstappen, maar deze voorsprong verdween als sneeuw voor de zon. Betrouwbaarheidsproblemen en strategische fouten zorgde er vervolgens voor dat Leclerc zijn voorsprong op Verstappen snel kwijt was geraakt. Vervolgens begon de Nederlander met Red Bull Racing te domineren en was de Nederlander in Japan al wereldkampioen. Leclerc werd, net voor Sergio Pérez, tweede. Carlos Sainz moest genoegen nemen met P5 in het kampioenschap.
2023 begint slecht
Met Frederic Vasseur werd er vervolgens voor 2023 een nieuwe teambaas aangekondigd, die dus meteen koos voor een andere hoofdstrateeg. Tijdens de testdagen zag Ferrari er al uit als het tweede team op de grid, en afgelopen weekend werd het er niet beter op. De auto leek op zaterdag prima te zijn, net zoals in 2023, maar kwam op zondag tekort. De degradatie van de banden zorgde ervoor dat het team op de harde band moest racen, terwijl Red Bull op de zachte band reed. Verstappen was al snel als sneeuw voor de zon verdwenen, terwijl Pérez uiteindelijk ook Leclerc voorbij zou gaan. De Monegask viel vervolgens uit dankzij motorproblemen, terwijl Sainz tevreden moest zijn met P4 achter Fernando Alonso. Daar waar het team in 2022 dus goed begon in Bahrein, is dit in 2023 alles behalve het geval.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen legt uit of hij zijn toekomstig kind de 'Jos-opleiding' zou geven
- 1 minuut geleden
Power Rankings Grand Prix China: Verstappen ondanks zege in Shanghai niet bovenaan
- 24 minuten geleden
- 1
'Hülkenberg kan krabbel zetten onder driejarig contract bij Audi'
- 58 minuten geleden
- 1
'Mercedes heeft geduld met coureurskeuze dankzij Verstappen, Audi wil haast maken'
- 1 uur geleden
Domenicali slaat kritiek van Verstappen in de wind: 'F1 is geen verplichting'
- 2 uur geleden
- 4
Windsor zag grove fout na GP China: 'Norris vijf minuten lang winnaar, Verstappen P3'
- 2 uur geleden
- 1
Gerelateerd nieuws
Ferrari kondigt officieel lucratieve deal aan met titelsponsor HP
'Ferrari gaat met speciale blauwe kleurstelling rijden tijdens GP van Miami'
Leclerc beschuldigt Sainz: 'Hij vecht harder tegen mij dan de rest en was over de limiet'
Hamilton put inspiratie uit contractverlenging Alonso: 'Zei dat ik het nooit zou doen'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network