Ayao Komatsu: dit is de nieuwe teambaas van het Haas F1 Team
Ayao Komatsu: dit is de nieuwe teambaas van het Haas F1 Team
Guenther Steiner heeft zijn koffers moeten pakken bij het Haas F1 Team. Afgelopen woensdag werd aangekondigd dat hij niet langer de teambaas zou zijn van de Amerikaanse Formule 1-renstal. Steiner wordt vervangen door Ayao Komatsu, maar wie is hij eigenlijk?
Het Haas F1 Team werd in april van 2014 opgericht en is de eerste constructeur met een Amerikaanse licentie sinds Parnelli, Penske en Shadow die midden jaren 70 actief waren in de koningsklasse. De equipe van Gene Haas, die deels is gevestigd in Kannapolis, North Carolina en deels in het Engelse Banbury, wilde al in 2015 haar debuut maken, maar besloot dit uit te stellen naar 2016. Met Romain Grosjean en Esteban Gutiérrez werden ze achtste in het kampioenschap in hun eerste seizoen. Laatstgenoemde scoorde 0 van de 29 punten en werd vervangen door Kevin Magnussen. Haas maakte vervolgens in 2018 haar beste jaar mee met P5 in de eindstand. Daarna zijn ze nooit meer in de top zeven geëindigd. In 2020 sleepten ze slechts 3 punten binnen, terwijl het team bezig was met de situatie rondom de controversiële hoofdsponsor Rich Energy. Grosjean en Magnussen moesten vervolgens plaatsmaken voor Nikita Mazepin en Mick Schumacher met een puntloos jaar tot gevolg. Magnussen werd teruggeroepen voor 2022 en bezorgde Haas de achtste plek in het kampioenschap. Afgelopen jaar maakte Nico Hülkenberg zijn rentree, maar Haas eindigde het seizoen als allerlaatste.
Steiner overtuigt Haas
Steiner was sinds de eerste dag betrokken bij het Haas F1 Team. De 58-jarige uit Tirol was eerder al de teambaas van Ford-fabrieksteam Jaguar in 2001 en 2002. Na een periode als topman bij de autosportdivisie van Opel voegde hij zich vervolgens bij Red Bull Racing in 2005 als directeur van technical operations. Een jaar later verhuisde hij samen met zijn vrouw naar Mooresville, North Carolina om een rol als technisch directeur van het Red Bull-team in NASCAR op zich te nemen. Toen de energydrankfabrikant besloot uit de bekende Amerikaanse stockcar-klasse te stappen, ging Steiner naar Gene Haas toe om hem te overtuigen het Haas F1 Team op te richten. Na een aantal jaar stemde Haas dan eindelijk mee in de plannen van Steiner die vervolgens zelf het team opbouwde door alle contacten te leggen en al het personeel aan te nemen.
OOK INTERESSANT: Plooij over vertrek Steiner: "Resultaten spreken voor zich, zeer teleurstellend"
Komatsu volgt Grosjean
Steiner is nu de laan uitgestuurd door het team. Gene Haas legde uit dat hij "niet langer geïnteresseerd was in de tiende positie". Na de aankondiging van het ontslag van Steiner kwam ook meteen het bericht naar buiten dat Ayao Komatsu de promotie had gekregen om de nieuwe teambaas te worden van het Haas F1 Team. Maar wie is Komatsu eigenlijk? De 47-jarige uit Tokyo studeerde Automotive Engineering aan de universiteit van Loughborough en haalde zijn doctoraat in Vehicle Dynamics and Control. Hij begon zijn carrière in de Formule 1 in 2003 als bandenengineer van British American Racing (BAR), voordat hij in 2006 verhuisde naar Renault voor de rol als performance engineer. De Japanner bleef bij het team dat in 2011 hervormde naar Lotus waar hij de race-engineer werd van Vitaly Petrov en vanaf 2012 van Romain Grosjean. Laatstgenoemde scoorde tien podiums in zijn samenwerking met Komatsu. Grosjean vertrok in 2016 naar Haas en Komatsu besloot hem te volgen om daar de directeur van trackside engineering te worden.
Andere benadering
Over de beslissing om Komatsu de promotie te geven voor de rol als teambaas, vertelde Gene Haas tegenover Formula1.com: "We zochten binnen [het team] naar wie de meeste ervaring had. Ayao zit sinds dag één bij het team, dus hij kent alle ins en outs. Mijn grootste zorg is dat wanneer we naar Bahrein gaan, we met een auto moeten komen die klaar is. Misschien met een wat meer manage-achtige en engineering benadering, en we gaan zien of dat voordelen heeft. Ik denk dat Guenther meer een mensachtige benadering tot alles had en de manier waarop hij omging met mensen, en daar was hij erg goed in. Ayao is erg technisch en kijkt naar dingen gebaseerd op statistieken - dit is wat we slecht doen, dit is waar we het beter kunnen doen. Het is een andere aanpak. We moeten echt wat anders doen, omdat we het niet bepaald goed deden."
Gerelateerd
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
- 26 april 2024 14:11
Haas wijst naar Mercedes met nieuw upgradeplan: 'Wij hebben geen toxic auto meer'
- 15 april 2024 12:51
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren geeft update over blessure Norris, vrouw Newey boos na geruchten | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Leclerc en Sainz onthullen speciale helm voor raceweekend in Miami | F1 Shorts
- Gisteren 20:59
Herbert verwacht 'belachelijke' aanbieding Aston Martin aan Newey: "Lawrence kennende"
- Gisteren 20:11
Hoe realistisch en interessant is een terugkeer van Vettel in de Formule 1?
- Gisteren 19:23
- 5
Verstappen krijgt bezoek van Penelope tijdens stream: "Ja, ik kom later"
- Gisteren 18:39
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- Gisteren 18:04
- 4
Gerelateerd nieuws
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
Haas wijst naar Mercedes met nieuw upgradeplan: 'Wij hebben geen toxic auto meer'
Schumacher adviseert Hülkenberg te vertrekken bij Haas en schuift Bearman naar voren
Haas bemoedigd door openingsfase F1-seizoen: 'Vorig jaar werden we negatief wakker'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network