FIA niet van plan mazen in de wet snel aan te pakken: "Zal niet voor 2025 gebeuren"
FIA niet van plan mazen in de wet snel aan te pakken: "Zal niet voor 2025 gebeuren"
De FIA is niet van plan snel in te grijpen.
Nikolas Tombazis, single seater-directeur van de FIA, is niet van plan drastische veranderingen door te voeren, zodat de mazen in de wet met betrekking tot het outwash-effect in 2024 of 2025 al aangepakt kunnen worden. Dit zal, aldus Tombazis, pas in 2026 het geval zijn.
In 2022 werden er nieuwe technische reglementen ingevoerd als onderdeel van de start van een nieuw tijdperk in de koningsklasse. Red Bull Racing en Max Verstappen zijn tijdens dit tijdperk de dominante factor geweest, met beide kampioenschappen die in zowel 2022 als 2023 met een ruime voorsprong naar Red Bull en Verstappen gingen. In 2022 bleek het makkelijker voor de coureurs om in te halen dan in 2021 het geval was, maar nu de teams meer over de auto's beginnen te leren lijkt dit in 2023 niet meer het geval te zijn. Teams beginnen hun kansen te grijpen en mazen in de wet te vinden.
OOK INTERESSANT: Doohan blijft gefocust op F1: "Had de mogelijkheid om naar IndyCar te gaan"
Turbulente lucht slechter
Iets wat daar ten grondslag aan ligt, aldus Tombazis tegenover Motorsport.com, is het outwash-effect. Door het maximaliseren van de outwash bij een auto, iets wat veel teams steeds meer beginnen te doen door mazen in de wet te vinden, is het voor de coureurs lastiger geworden om de auto voor zich bij te houden. "De turbulente lucht is dit jaar zeker een beetje slechter geworden. We wisten dat het wat zou verslechteren naarmate de teams zich wat meer zouden ontwikkelen, maar er waren een paar specifieke gebieden van de auto waar we niet snel genoeg wat mazen in de wet konden dichten. Dat maakte het alleen maar erger." Teams hebben mazen in de wet gevonden bij de delen rondom de wielen, de brake ducts voorin en de endplate van de voorvleugel, aldus Tombazis. "We hebben nu geleerd hoe het de volgende keer moet. Maar ook al werd de turbulente lucht wat slechter vergeleken met 2022, is het nog steeds aanzienlijk beter dan in 2021."

Niet eerder dan 2026 veranderingen
Hoewel Tombazis erkent dat er veranderingen doorgevoerd moeten worden, verwacht hij niet dat dit in 2024 of 2025 gaat gebeuren. "Ik zou zeggen dat het waarschijnlijk 2026 wordt. We hebben geen intenties om dit voor 2025 te veranderen, tenzij iets onvoorspelbaars gebeurt. Ik denk niet dat het volgend jaar nog veel erger wordt, want ik denk niet dat er nog andere mazen zijn om wat uit te halen, zoals de voorvleugel en dat soort zaken. Ik verwacht daarom dat het zeer erg gelijk zal blijven. Ik denk ook niet dat het gedurende het jaar slechter is geworden: het was gewoon een stap van vorig jaar naar dit jaar."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Tijdschema
Het tijdschema voor de 24h Nürburgring Qualifiers: Max Verstappen weer van de partij
24h Qualifiers uitgelegd
Cruciale races voor Max Verstappen: dit is de impact van de Qualifiers op de 24h Nürburgring
Podcast
'Dit is de reden achter het vetrek van Lambiase bij Red Bull Racing'
FORMULE 1
Johnny Herbert ziet verval bij Red Bull Racing: 'Het succes begint af te brokkelen'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Formule 1-baas fluit Verstappen stevig terug, Jos Verstappen haalt uit naar Jack Plooij | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Woonplaatsen van F1-coureurs: Waar wonen Verstappen en co, en waarom?
- 2 uur geleden
- 5
Jos Verstappen hekelt 'primeur' Plooij: "Hij moet naar een hoorspecialist"
- 3 uur geleden
- 2
Fernando Alonso test Aston Martin Valkyrie hypercar op Paul Ricard | F1 Shorts
- Vandaag 19:27
- 44
Robert Doornbos klaar met nieuwe reglementen: "Nog nooit zoiets sufs gezien"
- Vandaag 18:35
Herbert: 'Verstappen kan sabbatical nemen voor WEC-avontuur met McLaren'
- Vandaag 17:46
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken richting de volgende race in Miami
- Gisteren 08:02
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
Gerelateerd nieuws
Zo voorkomt de FIA dat teams stiekem doorwerken in de zomerstop | GPFans Special
FIA ziet teams 2026-motoren verhullen: 'Niet alle motorfabrikanten zijn even transparant'
Deze vier keer paste de FIA het reglement aan na een actie van Lewis Hamilton
Titanenstrijd tussen Red Bull-junior en McLaren-junior eindigt in woede en onderzoeken
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











