
Norris eist zwaardere straffen voor inhalen buiten baan: 'Coureurs doen het nu expres'
Norris eist zwaardere straffen voor inhalen buiten baan: 'Coureurs doen het nu expres'

Lando Norris hoopt dat de FIA naar het advies van de coureurs luistert met betrekking tot de track limits. De Brit wil namelijk dat de internationale autosportbond haar eigen regels consistent gaat handhaven en zwaardere straffen zou hij ook niet erg vinden.
Na Valtteri Bottas, Pierre Gasly, Sergio Pérez en meer spreekt ook Norris zich uit over de regels omtrent de track limits. Hij benadrukt ook de hypocrisie van George Russell die tijdens de Spaanse Grand Prix zelf nog had aangegeven dat het niet juist was dat coureurs de baan konden afsnijden met slechts een tijdstraf van vijf seconden als consequente. Russell ging afgelopen zaterdag tijdens de Sprint van de Grand Prix van de Verenigde Staten zelf buiten de baan bij bocht 18 om Norris' teamgenoot Oscar Piastri te passeren. Een straf van vijf seconden kostte de Mercedes-coureur uiteindelijk maar één positie.
Expres van de baan
"Wat ik er een beetje raar aan vind, is dat deze dingen zo vaak ter sprake zijn gebracht tijdens de drivers briefing," vertelde Norris tegenover de aanwezige media in Texas. "Het is een punt dat we elke keer ter sprake brengen en het is een punt dat George zelf nog ter sprake bracht in Barcelona, waar je twee auto's kan inhalen, als je de buitenlijn neemt in bocht 1 en als het ware te hard gaat om met voorbedachten rade van de baan te gaan, zoals we mensen ook al in Rusland in bochten 1 en 2 zagen doen. Het is iets waar je je makkelijk op kan voorbereiden. En ik ben er vrijwel zeker van dat we zo tot de conclusie kunnen komen dat mensen het expres doen."

OOK INTERESSANT: Norris moet genoegen nemen met P3 in Austin: "Ik probeerde het in ieder geval"
Zwaardere straffen
"Als je sneller bent, dan kan je langs iemand gaan [door af te snijden], en dan kan je makkelijk vijf seconden wegrijden," vervolgde de McLaren-coureur die uitlegt waarom een tijdstraf van vijf seconden niet genoeg is. "[De FIA] kwam en zei: 'Oké, we gaan het zo doen dat je de positie moet teruggeven'. Maar ze hebben nu het precedent geschapen dat je dat niet eens meer hoeft te doen. Dus volgens mij is daar weer geen consistentie, en daar verbaas ik me een beetje over. Er was een vrij duidelijke waslijst aan regels van wat ze gingen doen, als zoiets gebeurde. Maar duidelijk niet..." Norris wil graag dat coureurs meteen een plek terug moeten geven, wanneer een inhaalactie buiten de baan is gebeurd, of dat straffen zwaarder worden. "Mensen komen met te veel dingen weg."
Gerelateerd nieuws

Palou over rechtszaak McLaren: "Geschil gaat over de hoogte van de schadevergoeding"

Hill denkt dat McLaren het team is dat Red Bull uit gaat dagen in 2024

Monster Energy neemt afscheid van Mercedes en gaat vanaf 2024 in zee met McLaren

Pérez krijgt tijdstraf na contact met Norris en verliest podium in Abu Dhabi
Meest gelezen

Strafpunten Formule 1: Pérez moet oppassen na Grand Prix van Abu Dhabi

Opstootje in Abu Dhabi; F1-feestje loopt uit op vechtpartij

Kelly Piquet is 'meer dan trots' en zet Verstappen in het zonnetje op Instagram

Internationale media over zege Verstappen in Abu Dhabi: "Heer en meester van F1"

Overzicht gebruikte motoronderdelen 2023: slechts vijf coureurs over de limiet
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network