Marko onthult: "RB18 was begin 2022 bijna 20 kilo te zwaar"
Marko onthult: "RB18 was begin 2022 bijna 20 kilo te zwaar"
Helmut Marko heeft onthuld hoeveel kilo de RB18 van Max Verstappen en Sergio Pérez begin 2022 te zwaar was. Gedurende het seizoen is dit minder geworden, maar dat de auto last had van overgewicht was al langer duidelijk. Nu is ook bekend hoeveel kilo 'te veel' is en hoeveel tijdverlies dit heeft opgeleverd.
Niet alleen de auto van Red Bull, maar ook de auto's van de rest van het veld hadden last van overgewicht. Toch was de situatie bij Red Bull en AlphaTauri aan het begin van 2022 extreem. Gedurende het seizoen bracht het team updates om het gewicht te verminderen, maar het overgewicht bleef. Marko en Red Bull bleven dit ook zeggen, maar zeiden nooit met hoeveel kilo het team boven het minimumgewicht zat en hoeveel tijd ze daarmee verloren. Nu het seizoen afgelopen is, geven ze openheid van zaken.
OOK INTERESSANT: 'Ferrari kan vermogen motor richting 2023 met 30 pk opvoeren'
Gewicht
Bij het programma Sport und Talk van ServusTV, geciteerd door Motorsport.com, vertelt Marko met hoeveel overgewicht de RB18 aan het seizoen is begonnen. "We zijn met behoorlijk wat overgewicht het seizoen ingegaan. Nou ja, Max zelf natuurlijk niet, maar de auto wel. Wat je moet weten: tien kilo overgewicht staat gelijk aan drie tienden verliezen per ronde. Onze auto was bijna twintig kilo te zwaar. Intern wisten we dus dat we een ongelooflijke reserve achter de hand hadden, dat er heel veel marge was om te verbeteren. Als je in de windtunnel iets probeert, dan is dat ook echt proberen en heb je geen garantie dat iets werkt. Maar wij wisten gewoon dat we vijf tienden konden winnen als we het gewicht zouden verminderen."
Lichter
Gedurende het seizoen werd de RB18 lichter en werd de auto sneller, aldus Marko. "Doordat de auto lichter werd, is die beter bij de rijstijl van Max gaan passen. Hij wil een scherpe voorkant en lichte overstuur. Niet veel coureurs kunnen daarmee rijden, maar voor Max is dat het optimale. We wisten: als we hem qua handling een goede auto geven, dan kan hij de concurrentie overvleugelen. Dat verklaart ook waarom de meest overtuigende races van Max kwamen. We hebben bijna geen één-tweetjes gescoord. Sergio heeft natuurlijk wel twee zeges gepakt, maar doordat de auto gaandeweg anders aanvoelde, is de combinatie auto-coureur [bij Verstappen] enorm sterk geworden. Met de strategie hebben we het volgens mij ook bijna elke race, of nou, eigenlijk gewoon elke race goed gedaan. Na Australië hebben we ook geen technische uitvalbeurten meer gehad, waardoor alles goed viel."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Max Verstappen verrast Penelope en neemt pandabeer voor haar mee uit China
- 16 minuten geleden
Slater: "Er is nog meer afstand tussen Newey en Horner ontstaan in de afgelopen maanden"
- 1 uur geleden
Overzicht podiumplaatsen: Verstappen en Pérez blijven de baas in het klassement
- 2 uur geleden
- 2
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
- 2
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 3
Gerelateerd nieuws
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
Het veelbesproken stoeltje naast Verstappen: wat is de beste optie voor Red Bull Racing?
'Aankondiging vertrek Newey bij Red Bull aanstaande: machtsstrijd voornaamste reden'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network