Wolff over Red Bull-straffen: "Kampioenschap zal een stuk dichter bij elkaar liggen"
Wolff over Red Bull-straffen: "Kampioenschap zal een stuk dichter bij elkaar liggen"
Het team van Red Bull Racing staat na een dominant seizoen in de koningsklasse voor de volgende uitdaging in de Formule 1: opnieuw wereldkampioen worden met aanzienlijk minder tijd in de windtunnel dan de concurrentie. Toto Wolff denkt dat de windtunnelreductie nog wel eens lelijk in de Oostenrijkse vingers kan snijden en ziet het als een mooie kans om het gat naar Red Bull te dichten.
Red Bull werd in 2022 dan natuurlijk weliswaar met ruime marge kampioen, een helemaal vlekkeloos seizoen werd het niet. Dat had met name te maken met de budgetcap-soap die in het tweede deel van het seizoen de kop op stak. De Milton Keynes-formatie werd schuldig bevonden en kreeg van de FIA in onderling overleg een reductie van de windtunneltijd voor volgend seizoen in combinatie met een geldboete als straf. Deze reductie komt ook nog eens bovenop de vermindering die het team krijgt wegens de eerste plek in het constructeurskampioenschap.
Effect Red Bull
Het betekent dat men in Milton Keynes slechts 63 procent van de beschikbare runs kan maken en volgens Wolff gaat men dat zeker merken. "Ik denk dat het moeilijker is omdat je niet meer kunt investeren zodat je sneller tot de oplossing komt. Met hoe het aerodynamische reglement nu opgesteld is, en de straf die zij gekregen hebben, is het 25 procent minder tijd in de windtunnel en dat kan effect hebben. Met de insteek van het reglement, de ATR-restricties, is het de bedoeling dat de teams verder naar achteren een grotere stap kunnen zetten ten opzichte van de koplopers", legt hij uit tegenover Motorsport.com.
Kampioenschap stuk dichter bij elkaar
De Oostenrijker vervolgt: "Dat is ook de reden waarom het kampioenschap in de toekomst een stuk dichter bij elkaar zal zitten. Als je laatste staat, heb je 40 procent meer tijd. Er is duidelijk een voordeel dat je moet benutten. Is het een gegeven dat het ons lukt daar een slaatje uit te slaan? Wie weet. Zij [Red Bull] hebben simpelweg een briljant team. Het zal ze extra motiveren dat ze ten opzichte van Ferrari nog eens 7 procent minder hebben. Maar het zijn marginale verschillen en wij hebben in het laatste kwart van dit seizoen iets dichter op Ferrari gestaan", besluit de Oostenrijker.
Gerelateerd
Belangrijk moment voor Red Bull: straf FIA na overschrijden budgetcap bijna voorbij
- 26 oktober 2023 09:39
- 4
Hamilton voor 50.000 euro op de bon in Qatar - de hoogte geldboetes ooit op een rijtje
- 9 oktober 2023 19:09
- 6
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- 3 uur geleden
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 2
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Gisteren 17:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Belangrijk moment voor Red Bull: straf FIA na overschrijden budgetcap bijna voorbij
Hamilton voor 50.000 euro op de bon in Qatar - de hoogte geldboetes ooit op een rijtje
Horner countert budgetcap-uitspraken Hamilton: "Makkelijk praten als je niet presteert"
Waché over veelbesproken effect van straf Red Bull: "Het is niet makkelijk"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network