
Wil nieuwe Red Bull-leiding wel door met Formule 1 na overlijden Mateschitz (78)?
Wil nieuwe Red Bull-leiding wel door met Formule 1 na overlijden Mateschitz (78)?

Dietrich Mateschitz overleed afgelopen oktober op 78-jarige leeftijd en was de oprichter van Red Bull Racing, dat in 2005 op de grid kwam na een overname van Jaguar. Nu Mateschitz niet meer aan de touwtjes trekt, is de vraag hoe de toekomst van Red Bull in de racerij eruitziet. Dr. Helmut Marko maakt zich geen zorgen.
Mateschitz was een Oostenrijkse ondernemer en miljardair. Hij werd bekend als medeoprichter van het energiedrankje Red Bull, waar hij 49 procent van de aandelen in bezit had. Het merendeel van de aandelen is echter in handen van Chaleo Yoovidhya, een Thaise zakenman. Toen Mateschitz op 22 oktober van dit jaar kwam te overlijden, was de vraag wat dit zou betekenen voor Red Bull Racing. Zijn zoon Mark, over wie maar weinig bekend is, is zijn erfgenaam. Hij is dan ook de nieuwe aandeelhouder van Red Bull. Maar welke plannen heeft hij met het Formule 1-team?
Formule 1 sterkste marketinginstrument van Red Bull
De Yoovidhya-familie en Mark Matschitz trekken nu aan de touwtjes bij Red Bull en volgens Marko hebben zij allebei hun toezegging gedaan dat de Formule 1-plannen onveranderd blijven. Op de vraag van het Oostenrijkse LAOLA1 hoe zeker de verdere betrokkenheid van Red Bull bij de sport in het algemeen, de autosport en de Formule 1 is, antwoordt Marko: "Er is een algemene toezegging van beide aandeelhouders dat de Formule 1 vanuit marketingoogpunt het sterkste instrument is dat niet in twijfel wordt getrokken."
OOK INTERESSANT: Horner over de veelbesproken crash van Pérez in Monaco: "Frustratie was groot"
Red Bull Racing heeft positie verstevigd met Verstappen
Het succes van de laatste jaren heeft hoogstwaarschijnlijk sterk bijgedragen aan de bestaanszekerheid van Red Bull Racing. Doordat Max Verstappen tweemaal het coureurskampioenschap wist te winnen en Red Bull ook één keer de constructeurstitel wist te winnen, heeft het een goed visitekaartje afgegeven voor het merk Red Bull. Dit zal de verkoop van de energiedrankjes geen windeieren hebben gelegd, zo mogen we wel aannemen.

Nieuwe contactpersoon Marko bij Red Bull
Maar wie neemt de rol over van Mateschitz, waarmee Marko veel en goed contact had. Er zijn namelijk drie nieuwe CEO's aangesteld, waarmee het management toch behoorlijk op de schop is gegaan. "Dat moet nog duidelijk worden", zo zegt Marko over wie zijn contactpersoon wordt. "We hebben gesprekken gehad met de aandeelhouders en binnenkort spreken we ook met de heer Mintzlaff (Oliver, één van de drie nieuwe CEO's, red.)."
OOK INTERESSANT: Pérez komt ronde tekort in Abu Dhabi voor P2 in WK: "Dit is hoe het is"
AlphaTauri wordt niet in de etalage gezet
Ook hoeft Red Bull vooralsnog niet te vrezen dat zusterteam AlphaTauri, voorheen ToroRosso, in de verkoop wordt gedaan. "Niet als het aan de aandeelhouders ligt", zo zegt Marko. "Zij willen voortzetten wat Mateschitz als juniorenteam heeft gecreëerd."
Gerelateerd nieuws

Mercedes verzet zich tegen plan Red Bull: "Begin van het einde voor de Formule 1"

CEO Ferrari is tegen bevriezing motorontwikkeling: "Tegen de geest van F1"

Belangrijke dag voor Red Bull Racing: blijven ze in de Formule 1?

Marko over toekomst Red Bull: 'Formule 1-exit is realistische optie'
Meest gelezen

Dit is waarom volgende podiumplek Alonso een zege moet worden | F1 Shorts

Jordan: 'Red Bull maakte afspraak met Verstappen dat Pérez race mocht winnen'

Schimmelpenninck snoeihard: "Je hebt FvD-ers en daaronder nog Verstappen-fans"

Naam kledingmerk zorgt voor geschil tussen Verstappen en Nike: 'Max 1' gaat niet door

Horner onthult 'achterbakse' actie: "Concurrent contacteerde onze sponsoren en partners"
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network