Hülkenberg heeft zelf contact met Haas gezocht: "Miste het racen op dit niveau"
Hülkenberg heeft zelf contact met Haas gezocht: "Miste het racen op dit niveau"
Nico Hülkenberg doet een boekje open over zijn transfer naar het team van Haas. De Duister zal landgenoot Mick Schumacher volgend jaar vervangen bij het team en hij onthult dat hij zelf in de zomer een telefoontje naar Guenther Steiner pleegde om te peilen of er mogelijkheden waren.
In de zomer stond Schumacher vol onder druk. De zoon van de zevenvoudig wereldkampioen wist zijn eerste punten te pakken op Silverstone, maar niet voordat hij in Djedda en in Monaco kostbare schuivers kende. Uiteindelijk twijfelde Haas of Schumacher nog wel de geschikte keuze was, daar waar Hülkenberg, gezien zijn bakken met ervaring, wellicht de meest verstandige keuze was. Hoe dan ook, Schumacher heeft zondag zijn laatste race verreden voor het team en Hülkenberg zal volgend seizoen naast Kevin Magnussen de kleuren van de Amerikaanse formatie verdedigen.
Na twee jaar als reservecoureur te hebben gefungeerd, kijkt Hülkenberg volgend jaar naar een vaste plek op de grid en bij Speedweek geeft hij tekst en uitleg over het traject dat hem naar Haas heeft gebracht. "Ik belde teambaas Guenther Steiner in de zomer. Ik voelde een innerlijk vuur dat ik terug wilde op de grid, in de Formule 1, de topklasse, de top van de autosport. Ik had een vaste plaats verloren, maar nooit de liefde voor de Formule 1. Ik miste het racen op dat niveau en dacht altijd - dit hoofdstuk is nog niet afgesloten", zo opent The Hulk.
Nico’s in his new kit ahead of tomorrow’s test with Haas.
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) November 21, 2022
(And @LukeSmithF1 and I are listening intently to what @HulkHulkenberg has to say about his comeback)#F1 #Haas #Hulkenberg pic.twitter.com/5T9qWLBJ29
Pauze
Het laatste seizoen dat Hülkenberg fulltime wist te rijden was in 2019 en naar eigen zeggen was hij daarna ook wel toe aan een pauze. "Maar aan het eind van 2019 was ik niet ongelukkig om even wat afstand te nemen. Ik had een pauze nodig, en het kan geen kwaad om tussendoor een stapje terug te doen en na te denken over alles. Deze sport speelt zich grotendeels af in het hoofd. Je moet gelukkig zijn en je fris voelen. Daarmee komt zelfvertrouwen. Als je dat verliest, kom je gemakkelijk in een neerwaartse spiraal terecht. De pauze heeft me goed gedaan", zegt hij.
Toekijken
Dit jaar viel de Duitser in het begin van het jaar in voor Sebastian Vettel, die destijds moest herstellen van corona. "Op dat moment dacht ik nog niet aan een comeback, maar hoe langer het jaar duurde, hoe groter het verlangen werd om weer Grands Prix te rijden. Ik zag deze nieuwe Formule 1, hoe cool het is, ik zag de buzz als ServusTV-medewerker, en ik wilde er weer deel van uitmaken - als coureur", aldus The Hulk.
Gerelateerd
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
- Gisteren 14:11
Haas wijst naar Mercedes met nieuw upgradeplan: 'Wij hebben geen toxic auto meer'
- 15 april 2024 12:51
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- Gisteren 21:15
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- Gisteren 20:59
- 2
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- Gisteren 20:19
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- Gisteren 19:39
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Miami
- Gisteren 18:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
Haas wijst naar Mercedes met nieuw upgradeplan: 'Wij hebben geen toxic auto meer'
Schumacher adviseert Hülkenberg te vertrekken bij Haas en schuift Bearman naar voren
Haas bemoedigd door openingsfase F1-seizoen: 'Vorig jaar werden we negatief wakker'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network