Tsunoda niet voorbij gelaten door Safety Car: "Ik ben gepest door de FIA"
Tsunoda niet voorbij gelaten door Safety Car: "Ik ben gepest door de FIA"
Yuki Tsunoda is als enige coureur op een ronde achterstand gefinisht in de Grand Prix van São Paulo. Hij werd tijdens de laatste Safety Car-periode niet langs de koplopers gelaten. De AlphaTauri-coureur voelt zich gepest door de FIA.
Tsunoda moest de race op het circuit van Interlagos aanvangen vanuit de pitstraat. De voor- en achtervleugel van zijn AlphaTauri AT03 waren in parc fermé vervangen naar een andere specificatie en het team had de setup van zijn bolide veranderd. Tsunoda reed op een gegeven moment op de dertiende positie, maar werd op een ongelukkig moment net ingehaald door leider George Russell. Tijdens de neutralisatie die volgde, kreeg hij daarom zijn ronde niet terug.
Gepest
"Normaal gesproken had ik de Safety Car mogen passeren," vertelde de Japanner na de race. "Ik werd echter verteld om in de lijn van auto's te blijven. De Safety Car had het groene licht aan, dus dat betekent dat de auto's die een ronde achterliggen, er voorbij mogen. Op de een of andere manier mocht ik dat niet. Ik ben gepest door de FIA. Qua snelheid zag het er best positief uit, maar er zijn wat lastige dingen gaande die we voor Abu Dhabi moeten onderzoeken."
OOK INTERESSANT: Horner weigert in te gaan op negeren teamorder Verstappen: "Ga ik niet op in"
FIA heeft toch wel juist gehandeld
Volgens artikel 55.13 van de sportreglementen van de Formule 1, krijgen alleen auto's die een ronde achterstand hebben, wanneer ze over start-finish komen aan het eind van de ronde waarin ze voor de tweede keer over de eerste Safety Car-lijn komen, nadat de Safety Car werd ingezet, een ronde terug. Oftewel, Tsunoda werd door Russell ingehaald in dezelfde ronde dat de Virtual Safety Car werd getoond voor de stilgevallen Lando Norris. Ondanks dat het een aantal ronden niet een echte Safety Car was, maar een Virtual Safety Car, telde Tsunoda officieel gezien dus niet als iemand die een ronde achter lag. Volgens de regels heeft de FIA dus juist gehandeld door Tsunoda achter de Williams-bolides te zetten, die hun ronde wel terugkregen, en achter de Safety Car te laten.
Gerelateerd
Norris sluit zich aan bij Verstappen over rugklachten: 'Moet beter als ik hier wil blijven'
- 16 maart 2024 09:48
- 7
Marko vreesde podiumverlies voor Pérez: 'Ricciardo dreigde Safety Car te veroorzaken'
- 10 maart 2024 11:36
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Verstappen beslist na Miami over overstap naar Mercedes, wil Newey en Marko meenemen'
- 2 uur geleden
- 16
'Vrouw van Adrian Newey is in Italië aan het rondkijken op de huizenmarkt'
- 49 minuten geleden
De tijd begint te dringen voor Sainz, welke opties heeft de Spanjaard nog?
- 1 uur geleden
- 4
Horner waarschuwt Ricciardo: "Lawson wacht achter de schermen op een kans"
- 1 uur geleden
Nieuwe puntentelling Formule 1 voorlopig nog niet goedgekeurd door de teams
- 2 uur geleden
Villeneuve waarschuwt Hamilton: "Ferrari is chaotisch en politiek"
- 3 uur geleden
- 1
Gerelateerd nieuws
Norris sluit zich aan bij Verstappen over rugklachten: 'Moet beter als ik hier wil blijven'
Marko vreesde podiumverlies voor Pérez: 'Ricciardo dreigde Safety Car te veroorzaken'
FIA deelt strafpunten uit aan Pérez en Magnussen na GP Saoedi-Arabië
Aston Martin 'deed lichten in fabriek niet uit' voor podium Alonso in São Paulo
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network