Mateschitz besloot vlak voor dood tot bouw nieuwe windtunnel bij Red Bull
Mateschitz besloot vlak voor dood tot bouw nieuwe windtunnel bij Red Bull
Het team van Red Bull Racing is bezig met het realiseren van een nieuwe windtunnel voor de aerodynamische ontwikkelingen van hun bolides. Het was één van de laatste beslissingen die de recent overleden Dietrich Mateschitz (78) nam bij de Oostenrijkse renstal, zo blijkt uit woorden van teambaas Christian Horner.
Enkele weken geleden kwam de 78-jarige Mateschitz te overlijden na een kort ziekbed. De steenrijke zakenman was in 1994 de co-oprichter van het gigantische bedrijf dat we tegenwoordig allemaal kennen van de energiedrankjes. Vanuit die functie heeft hij ook een belangrijke rol gespeeld in het oprichten van het Red Bull Racing dat we vandaag de dag kennen. Mateschitz verkocht in 2004 zijn aandeel van 60 procent in het team van Sauber, waar hij in 1995 met Red Bull ingestapt was, om de renstal van Jaguar over te nemen. Dat zou het begin zijn van wat we vandaag de dag kennen als de grootmacht Red Bull Racing.
Toezegging Mateschitz
Zelfs in zijn laatste maanden was de Oostenrijker nog veelvuldig bezig met het reilen en zeilen binnen de Milton Keynes-formatie. Horner onthult namelijk tegenover The Race dat het Mateschitz was die recent opteerde voor het investeren in een nieuwe windtunnel, waarmee er ontwikkeld kan worden op aerodynamisch gebied. De huidige windtunnel van het team van Max Verstappen zou namelijk gedateerd zijn, waarmee men een achterstand zou oplopen ten opzichte van andere teams. "Het was één van de laatste toezeggingen die Dietrich gedaan heeft tegenover de zaak: het investeren in een nieuwe windtunnel", zegt Horner.
OOK INTERESSANT: 'Viaplay-aandeel keldert met dertig procent na forse verliescijfers in derde kwartaal'
Reductie windtunneltijd
De windtunnel van Red Bull kwam recent overigens in het nieuws. Het team heeft namelijk door de overtreding van de budgetcap in 2021 een reductie van tien procent windtunneltijd gekregen voor het seizoen van 2023. Omdat de formatie dit seizoen wereldkampioen is geworden, krijgt men volgens de reglementen al een stuk minder windtunneltijd dan bijvoorbeeld de nummer tien: zeventig procent. Daar bovenop komt dus nog de tien procent reductie, waardoor de totale tijd dus neerkomt op 63 procent van het volledige aantal runs in de windtunnel.
Gerelateerd
Ted Kravitz niet te spreken over uitspraken Horner: "Vervolgens hield hij lofzang over Sainz"
- Gisteren 15:52
- 3
Marko wijst naar ontwikkeling Verstappen: "Max is niet meer ongeduldig"
- Gisteren 15:26
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Red Bull wijst contractvoorstel Pérez af, Horner houdt Mexicaan aan het lijntje'
- 1 uur geleden
- 4
Ferrari komt met speciaal blauw racepak voor GP Miami | F1 Shorts
- 13 minuten geleden
Van de Grint kritisch: "De helft van de huidige grid hoort niet in F1 thuis"
- 45 minuten geleden
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
- 1 uur geleden
- 2
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
- 2 uur geleden
Formule 1 gaat vandaag in overleg over mogelijke introductie nieuw puntenysteem
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Ted Kravitz niet te spreken over uitspraken Horner: "Vervolgens hield hij lofzang over Sainz"
Marko wijst naar ontwikkeling Verstappen: "Max is niet meer ongeduldig"
'Nieuwe fase Horner-soap: vrouw in kwestie verzamelt bewijsmateriaal voor rechtszaak'
Marko noemt voorwaarde voor Formule 1-rentree Vettel: "Dan is hij er klaar voor"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network