Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Binotto vindt dat Ferrari harder wordt aangepakt dan Mercedes
WK2022
Verstappen verkoopt Civic via online veiling, F1 prijst Dutch GP voor 'groen' reizen | GPFans Recap
3
NU LIVE: Bekijk hier de prestigieuze prijsuitreiking van de FIA met Max Verstappen
Verstappen grapt over moment waarop hij dacht kampioenschap te winnen: "Na Bahrein"
2
Formule 1 prijst Dutch GP voor aanbieden van 'groen' reizen naar Zandvoort
5
FIA-president: "Onderzoek naar GP Abu Dhabi van 2021 misschien niet genoeg"
Zane Maloney nieuwe reservecoureur van Red Bull Racing
3
Coronel had vooruitziende blik: "Na de vierde race dacht ik: nu is het gewoon binnenhalen"
Alonso denkt terug aan overwinning Ocon in Boedapest: 'Nog in geen honderd jaar'
31
Nicholls bekritiseert Verstappen: 'Hij botst liever dan dat hij Hamilton voorbij laat'
1
Coronel stipt grootste dieptepunt van seizoen aan: 'Japan heeft plezier afgenomen'
1
Hoe laat begint het prestigieuze FIA prijzengala en waar kan je het bekijken?
3
Max Verstappen verkoopt zijn Honda Civic Type-R GT via online veiling
11
Verstappen 'had medelijden' met Hamilton na Grand Prix van Abu Dhabi
Binotto vindt dat Ferrari harder wordt aangepakt dan Mercedes

Binotto vindt dat Ferrari harder wordt aangepakt dan Mercedes

Binotto vindt dat Ferrari harder wordt aangepakt dan Mercedes

Binotto vindt dat Ferrari harder wordt aangepakt dan Mercedes

Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft zich afgevraagd waarom de criticasters niet op dezelfde manier reageren op de 'strategiefout' van Mercedes tijdens de Grand Prix van Mexico-Stad, als wanneer Ferrari een fout begaat.

De Scuderia heeft dit seizoen al een aantal keren de schuld gekregen van strategische fouten die ofwel potentiële race-overwinningen hebben gekost of ertoe hebben geleid dat het team punten heeft laten liggen. Toen Ferrari de auto van Charles Leclerc in Hongarije van de harde banden voorzag, kreeg het team veel kritiek voor wat een strategische blunder bleek te zijn. Maar in Mexico probeerde Mercedes een soortgelijke tactiek, waarbij zowel Lewis Hamilton als George Russell via de teamradio klaagden over de beslissing.

OOK INTERESSANT: Leclerc na domper in Mexico: "Was één van de allerslechtste races"

Kritiek harder op Ferrari

Wijzend op een ander geval van twijfelachtige tactiek tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten, waar Hamilton ook als tweede eindigde achter Max Verstappen, zei Ferrari-teambaas Binotto: "In Hongarije kregen we kritiek en dat gebeurt normaal gesproken als we de dingen niet helemaal goed doen. Mercedes heeft misschien ook de laatste race verloren door de verkeerde banden in Austin te kiezen. Het gebeurt niet alleen bij ons, dat er andere keuzes of fouten worden gemaakt."

OOK INTERESSANT: Russell spaarde Hamilton in Mexico: "Iemand anders had ik gewoon van de baan gereden"

Gokje

Ferrari heeft dit seizoen geworsteld met bandenslijtage, maar hanteerde de optimale strategie met zachte en medium banden in de race van zondag. Het was dezelfde strategie die Red Bull hanteerde en ondanks het teleurstellende resultaat, is Binotto van mening dat het met de strategie de juiste beslissing heeft genomen. "In de race moesten we onze banden managen en ervoor zorgen dat we de éénstopper konden overleven en dat was misschien ook de oorzaak van de langzame pitstops van vandaag", legt de Italiaan uit. "Bandenmanagement is een groot onderwerp voor ons geweest, maar toch denken we dat soft-medium strategie de juiste keuze was voor de race", aldus Binotto.

Heeft Binotto hier een punt?

403 stemmen
GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play