Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Zware straf voor Red Bull? "Worden komende twee tot drie jaar op de vingers getikt"
WK2022
Verstappen grapt over moment waarop hij dacht kampioenschap te winnen: "Na Bahrein"
Formule 1 prijst Dutch GP voor aanbieden van 'groen' reizen naar Zandvoort
5
FIA-president: "Onderzoek naar GP Abu Dhabi van 2021 misschien niet genoeg"
Zane Maloney nieuwe reservecoureur van Red Bull Racing
3
Coronel had vooruitziende blik: "Na de vierde race dacht ik: nu is het gewoon binnenhalen"
Alonso denkt terug aan overwinning Ocon in Boedapest: 'Nog in geen honderd jaar'
24
Nicholls bekritiseert Verstappen: 'Hij botst liever dan dat hij Hamilton voorbij laat'
Mercedes neemt na acht jaar afscheid van de constructeurstrofee | F1 Shorts
1
Coronel stipt grootste dieptepunt van seizoen aan: 'Japan heeft plezier afgenomen'
1
Hoe laat begint het prestigieuze FIA prijzengala en waar kan je het bekijken?
3
Max Verstappen verkoopt zijn Honda Civic Type-R GT via online veiling
11
Verstappen 'had medelijden' met Hamilton na Grand Prix van Abu Dhabi
1
Verstappen mag geen MotoGP proberen van Red Bull: "Ik kan een been breken"
Zware straf voor Red Bull? "Worden komende twee tot drie jaar op de vingers getikt"

Zware straf voor Red Bull? "Worden komende twee tot drie jaar op de vingers getikt"

Zware straf voor Red Bull? "Worden komende twee tot drie jaar op de vingers getikt"

Zware straf voor Red Bull? "Worden komende twee tot drie jaar op de vingers getikt"

Peter Windsor, journalist en voormalig manager bij Williams, denkt dat Red Bull een straf te wachten staat die impact gaat hebben op meerdere jaren. Ook gelooft hij niet dat het salaris van Adrian Newey, maar dat van iemand anders binnen Red Bull het probleem is.

Vorige week maandag kwam de FIA dan eindelijk naar buiten met het nieuws waar de hele Formule 1-wereld op zat te wachten: wie hadden zich aan de regels omtrent de budgetcap van 2021 gehouden en wie niet? Aston Martin en Red Bull bleken de twee teams te zijn die zich niet aan de regels hadden gehouden. Daar waar het bij Aston Martin ging over fouten tijdens de procedure, ging het bij Red Bull om een minimale overschrijding van de budgetcap. Ook had het team fouten gemaakt tijdens de procedure, net zoals Aston Martin. Het was het nieuws waar de teams, met concurrenten Mercedes en Ferrari voorop, niet blij mee waren.

Salaris

In zijn wekelijkse video op YouTube zegt Windsor dat er momenteel gesprekken gaande zijn tussen Red Bull en de FIA. "Op dit moment denk ik dat Red Bull een deal probeert te sluiten. Het bedrag dat ze hebben overschreden, de limiet, zal geheim worden gehouden." De geruchten zijn vooral gecentreerd op het salaris van Newey, maar volgens Windsor is iemand anders de oorzaak van het overschrijden van de budgetcap. "Ik begrijp dat één daarvan [de problemen] het salaris is van ene Dr Helmut Marko. Als ik zou gokken, zit Marko waarschijnlijk rond de vier tot vijf [miljoen] per jaar. Ik denk dat veel teams zouden denken dat dit uit het kostenplafond had moeten komen, omdat de drie belangrijkste teamleden Adrian Newey, Christian Horner en ik denk Pierre [Waché], de technisch directeur, zijn. Dat zijn meer dan drie behoorlijk goed betaalde mensen. Ik veronderstel dat dit één van de problemen is."

Straf

Over een mogelijke straf voor Red Bull wordt nog nagedacht door de FIA, maar dit kan van een geldboete tot puntenmindering in 2021 zijn. Daartussen zitten nog veel andere opties, maar Windsor denkt dat de straf over meerdere jaren voelbaar gaat zijn. “Als het bedrag in de buurt van twee [miljoen] ligt, denk ik dat het meteen een straf zal zijn. Dan zal er zeker een verminderde hoeveelheid testtijd in de windtunnel zijn en zullen ze de komende twee tot drie jaar voortdurend op de vingers worden getikt wat betreft de uitgaven.”

Welke straf zou terecht zijn voor Red Bull?

32.253 stemmen
GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play