Technisch directeur FIA: "Aankondiging Audi was een blijk van vertrouwen"

De technisch directeur van de FIA, Nikolas Tombazis, heeft de beslissing van Audi om in 2026 toe te treden tot de Formule 1-grid toegejuicht. Het autosportorgaan heeft samen met de teams gewerkt aan een nieuw motorreglement en bestempeld het akkoord van Audi dan ook als een blijk van vertrouwen.

Ondanks dat het al een tijdje in de lucht hing, werd tijdens het raceweekend in België aangekondigd dat Audi haar intrede in de koningsklasse gaat maken. Vanaf 2026, wanneer het nieuwe motorreglement in werking gaat, zal het merk als motorleverancier te zien zijn. Vooralsnog betekent het dat er vanaf 2026 vijf verschillende leveranciers in de sport aanwezig zijn: Mercedes, Ferrari, Renault, Red Bull Powertrains en Audi.

''Fantastische toevoeging'

Tombazis ziet de aankondiging als loon naar werken: "[Het] nieuws op zich is vrij kolossaal. Het is fantastisch om, onmiddellijk na de goedkeuring van deze regels, de bevestiging te krijgen dat een grote fabrikant, zo'n groot merk, zich bij de sport aansluit. Het is een fantastische toevoeging." Het nieuwe motorreglement presenteert een power unit die veel toegankelijker is om te bouwen voor fabrikanten en dus is de hoop dat er meer merken gaan volgen.

Eerder dit jaar gaf de Volkswagen Group zowel Audi als Porsche groen licht om door te gaan met de plannen om toe te treden tot de Formule 1. Ondanks de bevestiging van Audi hebben Porsche en Red Bull onlangs de gesprekken over een samenwerking beëindigd, hoewel de fabrikant graag een alternatieve oplossing wil vinden.

Financieel reglement

Volgens Tombazis is de belangstelling alleen al een teken dat de Formule 1 en de FIA het bij het juiste eind hebben met het nieuwe motorreglement. "Dat was één van de belangrijkste doelstellingen, om een reglement te creëren die dit mogelijk zou maken. Als de reglementen waren gebleven zoals ze nu zijn, dan zouden de nieuwe intreders jaren achterlopen", legt hij uit. Voor de budgetcap voor motoren is volgens Tombazis belangrijk. "Zonder dit was het vrijwel onmogelijk om de achterstand ooit in te lopen en dat zou iedereen hebben afgeschrikt om zich bij de sport aan te sluiten. De aankondiging van Audi was dan ook een blijk van vertrouwen", concludeert hij.

Gerelateerd

Sauber in 2025

Sauber in 2025: nog een jaar in overlevingsmodus richting nieuw tijdperk in F1?

• 21 januari 2025 08:06

Kostenplafond

FIA weigert verzoek van Ferrari om dezelfde uitzondering van budgetcap te krijgen als Audi

• 6 januari 2025 19:23