Domenicali wil experimenteren in F1 om spektakel te vergroten
Domenicali wil experimenteren in F1 om spektakel te vergroten
De CEO van de Formule 1 wil meer experimenteren met onder andere een reversed grid.
Formule 1-CEO Stefano Domenicali heeft allerlei nieuwe ideeën bedacht om de amusementswaarde van de koningsklasse te verhogen. Zaken als punten voor een vrije training, maar ook een reversed grid zouden tot de opties behoren. Het publiek van de Formule 1 is in de afgelopen jaren gegroeid en Domenicali hoopt het product fris en nieuw te kunnen houden.
Het doel van de sport is om de onvoorspelbaarheid te vergroten. De grootste wijziging is het huidige reglement met de nieuwe generatie Formule 1-auto's. Toch is de uitslag van een Grand Prix relatief voorspelbaar met Red Bull Racing en Ferrari als grootste kanshebbers voor een zege. De sport wil niet alleen de amusementswaarde verhogen, ook moet elke sessie van belang gaan worden en dus denkt Domenicali, die bij Corriere.it zijn verhaal doet, aan het uitdelen van punten voor bijvoorbeeld een vrije training.
Nieuw doelgroep
"We hebben een niet-racepubliek voor ons gewonnen door andere inhoud te creëren. Jongeren hebben intensiteit nodig: nieuwe camera's, nieuwe vormen van het vertellen van verhalen", zo legt Domenicali uit. Hij doelt op het publiek dat de sport is gaan volgen door bijvoorbeeld Drive to Survive. De afgelopen Grands Prix hebben we al enkele nieuwe experimenten gezien, zoals bijvoorbeeld de helmcamera's, maar ook de beelden vanuit de pedalen vielen in goede aarde. "Het wereldkampioenschap wordt gevolgd door 2 miljard kijkers, elk evenement biedt werk aan 8.000 tot 15.000 mensen over een periode van twee weken tot een maand. Met een economische opbrengst van 100-150 miljoen euro is het een understatement om alleen al over sport te praten", ziet de Formule 1-CEO.

Toch kan het doorvoeren van nieuwe onderdelen vaak rekenen op kritiek van de oudere Formule 1-fans. "Er zijn altijd veel excuses om het niet te veranderen, maar het is voor ons een levensbeginsel. De puristen zullen altijd hun neus ophalen, maar door de jaren heen heeft de Formule 1 de manier van kwalificeren tientallen keren veranderd", legt hij uit. Zijn idee: "In een normaal weekend, dat bestaat uit vrije training 1 en 2 op vrijdag, zou elke sessie ofwel punten moeten opleveren, ofwel losse kwalificatieronden, ofwel een kwalificatie voor een andere, korte race op zaterdag, in plaats van de derde vrije training, misschien wel met een reversed grid." De sport bevindt zich in een goede conditie, maar desondanks pleit Domenicali voor veranderingen: "Het is een absolute noodzaak, om nog meer spektakel te hebben."
Aanbevolen door de redactie
Column
Column: Verstappen noemt nieuwe F1-regels "anti-racen", maar zo simpel ligt het niet
Oorlog Midden-Oosten
F1 gijzelt eigen kalender door gigantische belangen en invloed Saudi Aramco
2026-reglement
Verstappen kreeg al vóór seizoen gelijk van F1 in kritiek: dit is waarom ze niks deden
2026-reglement
Verstappen springt gat in de lucht: '2026-reglement terug naar tekentafel'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Russell wijst naar 'droomteamgenoot': "Altijd gezegd dat ik teamgenoot van Max zou willen zijn'
- 29 minuten geleden
- 2
'Antonelli gespot met bescherming om linkerhand in paddock China'
- 1 uur geleden
Hoe laat begint het Formule 1-sprintweekend vannacht in China?
- 1 uur geleden
'Newey niet aanwezig in China, maar werkt vanaf fabriek in Silverstone'
- 2 uur geleden
VIDEO | Verstappen in gesprek met de F1, Mercedes reageert op beschuldiging | GPFans News
- 3 uur geleden
FIA voerde willekeurige controle uit bij Russell na overwinning in Melbourne
- Vandaag 16:46
- 6
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Australië
- Gisteren 08:03
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Binotto over reverse-grid bij sprintraces in 2022: “Hoeven we niet lang over te discussiëren”
Todt over reversed grid: 'Als Verstappen Hamilton uit kan dagen, hoef je dat niet te overwegen'
Voorstel voor reversed grid-kwalificaties in 2021 voorlopig van tafel
Andreas Seidl ziet niets in reverse-grid races: ''Dominantie Mercedes is het enige probleem''
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









