Wat zijn de opties voor De Vries in 2023 na indrukwekkend F1-debuut in Italië?

Nyck de Vries maakte afgelopen weekend op veel coureurs, fans en teambazen indruk. De Nederlander moest zaterdag in Monza plotseling invallen voor de zieke Alexander Albon, en deed dit fantastisch. Wat betekent het succesvolle weekend voor de toekomst van de Nederlander?

Voor 2023 heeft De Vries namelijk nog geen stoeltje. Zijn Formule E-team, Mercedes, heeft na een succesvolle periode afscheid genomen van de elektrische raceklasse. Daardoor is ook De Vries, net zoals Stoffel Vandoorne (wereldkampioen in 2022) zijn stoeltje in de sport voorlopig kwijt. De Vries is ook actief in Endurance Racing (doet vooral mee aan 24 uur van Le Mans) en reed al veel tijdens de vrijdag in de Formule 1 (Williams en Mercedes), maar voor 2023 is het nog erg onduidelijk waar de Nederlander gaat rijden. Zijn raceweekend in Monza, op P8 gekwalificeerd en op P9 de race geëindigd, was een groot succes. Maar hoe nu verder?

Williams

Een vrij logische optie voor De Vries lijkt Williams te zijn. Albon, de coureur die De Vries afgelopen weekend moest vervangen, heeft sinds de zomerstop een meerjarig contract bij Williams. De toekomst van Nicholas Latifi, die afgelopen weekend twee keer werd verslagen door De Vries, is echter nog onzeker. Latifi heeft een aflopend contract, maar heeft ook het voordeel dat hij veel geld met zijn aanwezigheid meebrengt. De vraag is of Williams daar na jaren afscheid van wil nemen.

De tweede vraag is dan vervolgens of De Vries de eerste keuze is. Er is genoeg concurrentie, met onder meer Daniel Ricciardo en Logan Sargeant. Een andere concurrent, Felipe Drugovic (F2-kampioen), lijkt afgevallen te zijn nu hij als reservecoureur heeft getekend bij Aston Martin. De Vries is al onderdeel van de Mercedes-familie en heeft tevens al ervaring met het team (vrije training in Spanje en VT3, kwalificatie en race in Monza).

Alpine

De andere optie die De Vries heeft is Alpine, waar er sinds het vertrek van Fernando Alonso naar Aston Martin en Oscar Piastri naar McLaren nog wordt gezocht naar een coureur naast Esteban Ocon. De geruchten zijn dat Pierre Gasly over gaat komen van AlphaTauri voor 2023, maar dit is wel afhankelijk van de situatie omtrent Colton Herta. De Amerikaan moet voor een overstap naar AlphaTauri wel zijn superlicentie voor de Formule 1 krijgen.

Als de Amerikaan zijn licentie niet krijgt, komt Gasly ook niet naar Alpine en moet Otmar Szafnauer met zijn team nog steeds op zoek naar een tweede coureur. De Vries zou dan een optie zijn, maar ook hier is de concurrentie groot. Ricciardo heeft een verleden bij het team (voormalig coureur bij Renault), terwijl ook Nico Hulkenberg en Theo Pourchaire veel worden genoemd. Ook hier concurrentie genoeg dus.

Haas en Alfa Romeo

De andere twee stoeltjes die nog beschikbaar zijn, zijn die van Haas en Alfa Romeo. Haas zou de Nederlander ook op zijn lijstje hebben, een lijstje waar ook Mick Schumacher (aflopend contract bij Haas momenteel), Hulkenberg, Pietro Fittipaldi en Antonio Giovinazzi op staan.

Bij Alfa Romeo loopt het contract van Zhou Guanyu af, maar er is een aanwezige kans dat hij terug gaat keren in 2023. Ook hier is Giovinazzi daarnaast een optie. De Vries wordt, mede ook dankzij zijn samenwerking met Mercedes, eigenlijk amper met dit stoeltje in verband gebracht. Toch is en blijft het een optie.

Focus op Endurance en/of Formule E

Andere opties zijn er ook. De Vries kan kiezen voor het zijn van een reservecoureur in de Formule 1, focussen op Endurace racen, weer een stoeltje in de Formule E accepteren voor 2023 of een combinatie van die drie. De Vries is volgens The Race een kanshebber om in 2023 naast Eduardo Mortara het rijdersduo van het nieuwe Maserati Formula E-team (het huidige Venturi-team) te vormen. Officieel is dit echter nog niet. De kans is vrij groot dat De Vries eerst afwacht hoe de stoeltjes in de Formule 1 ingevuld worden, want in beide raceklassen rijden is onmogelijk.

2023

De Vries heeft voor 2023 in ieder geval genoeg opties, maar voor nu is er nergens nog plek voor de Nederlander. Als De Vries in 2023 in de Formule 1 te bewonderen is, zal dit waarschijnlijk bij Williams, Alpine of als reservecoureur zijn. De Formule E blijft ook een serieuze optie, waarbij de Nederlander dit dan waarschijnlijk in combinatie met Endurance Racing (zoals Le Mans) zal doen. De vraag is niet of, maar vooral waar De Vries in 2023 gaat racen. Wat dat betreft heeft hij zichzelf afgelopen weekend een goede dienst bewezen.

Gerelateerd

Formule E

Frijns en De Vries moeten races missen, Envision en Mahindra kondigen vervangers aan

• 11 april 2024 11:24

Nyck de Vries

De Vries laat F1-avontuur achter zich: 'Fijn om terug te zijn in WEC met Toyota'

• 24 februari 2024 20:09
• 2