Whiting over aanbrengen extra lijn in Singapore: 'Verspilling van de verf'

Achteraf gezien was het aanbrengen van een extra gele lijn op het Marina Bay Circuit in Singapore niet heel zinvol, volgens Charlie Whiting. De lijn werd aangebracht naar aanleiding van de briefing op vrijdag.

Door het aanbrengen van een extra lijn zou het voor de coureurs beter zichtbaar zijn waar de baan ophield. De gele lijn werd de volgende dag aangebracht een meter achter de kerbstone van bocht zeven. Sommige coureurs dachten dat men voordeel zou kunnen halen door ver buiten de kerbstone te rijden, wanneer er voldoende rubber op de baan zou liggen.
De FIA besloot gehoor te geven aan het verzoek van de coureurs, maar het heeft weinig opgeleverd, concludeerde Whiting. "Eerlijk gezegd denk ik dat het een verspilling van de verf was. We zullen kijken naar een andere oplossing voor volgend jaar."

Whiting geeft aan dat er weinig tijd was om na vrijdag nog met een fatsoenlijke oplossing te komen. Hij stelde ook dat de coureurs misschien wel sneller zouden zijn wanneer ze wél over de kerbstone reden. Tijdens de kwalificatie bleven de coureurs twee meter van de lijn vandaan, zag Whiting. Een dag erna tijdens de race werd de lijn wel geraakt. "Twee auto's waren in gevecht en dat is niets om je zorgen over te maken", zei de wedstrijdleider over het voorval in gesprek met Motorsport.com. Wanneer de coureurs tijdens de race de aangebrachte lijn drie keer zouden raken werd deze gewaarschuwd door de stewards en volgde mogelijk een straf.