Hughes: "Verstappen ontdekte hoe je om het motorprobleem heen kon rijden"

Max Verstappen had het gehele raceweekend in Singapore te maken met problemen aan zijn Renault-motor. Toch wist de Nederlander er tijdens de kwalificatie en race een uitstekende tweede positie uit te persen. Hij ontdekte zelf hoe hij om de problemen heen kon rijden, zo laat Mark Hughes weten.

Verstappen kende een uitstekend weekend in Singapore. De Limburger kwalificeerde zich zeer verrassend als tweede op de zaterdag, en wist deze plek ook tijdens de Grand Prix vast te houden. Toch was het lang niet allemaal koek en ei aan de binnenkant van de RB14. Gedurende het weekend liet Verstappen meermaals via de boordradio weten dat er iets niet klopte aan zijn motor. De Nederlander kon niet vrijuit schakelen en liep het risico dat zijn auto stil ging vallen. Dit gebeurde gelukkig niet, mede omdat Verstappen een manier wist te vinden om de problemen te omzeilen.

"Het probleem was software gerelateerd", zo vertelt Mark Hughes, GP Editor bij Motorsport Magazine, op de officiële website van de Formule 1. "Wanneer Red Bull het systeem liet lopen in een hoge motormodus, ging het schakelen ineens minder en had het ook gedeeltelijk invloed op het gas geven. Maar Max had ontdekt dat wanneer je pas zou schakelen wanneer je aan de piek van je toeren zit, het wel oke was."

Really happy finishing 2nd, despite technical difficulties! A great @redbullracing team result: hard work pays off ???????? #KeepPushing #SingaporeGP pic.twitter.com/8J4U31v3Fk — Max Verstappen (@Max33Verstappen) 16 september 2018