Marko over mogelijk pensioen bij Red Bull: "Ik lig nog altijd niet in m'n graf"

Helmut Marko is één van de grote motoren achter het Red Bull Racing-project en de man die Max Verstappen naar de Formule 1 bracht. De Oostenrijker praat in zijn rol natuurlijk vaak over het team en de resultaten zelf, maar heeft het eigenlijk nooit over zijn eigen leven. Daar gaat hij vandaag wat dieper op in.

Marko is al tijden lang de adviseur van het energiedrankjesteam en de 79-jarige man uit Graz speelt dan ook een belangrijke rol in alles wat er achter de schermen gebeurt bij het team van Verstappen. Hij neemt ons mee op een dag in zijn leven. "Ik begin vaak vroeg en ben uiterlijk om 7 uur op kantoor. Ik werk met efficiënte en jonge mensen. Ik ben op de middag op kantoor en ga dan langs een aantal bouwplaatsen om te checken of de dingen daar goed zijn", vertelt hij aan Motorsport-total.

Taken buiten F1

De Oostenrijker vervolgt. "Of ik ga naar het bos. Ik heb een bos met waardevol hout. Stiermarken is de dichtst beboste deelstaat van Oostenrijk. In de avond zijn er telefoontjes. Zo gaat het zes of zeven dagen per week", zegt Marko. "Ook heb ik nog een behoorlijk uitgebreide vastgoedportefeuille waar ik voor moet zorgen. Restauratie, ontwikkeling, enzovoorts. Het is commercieel georiënteerd, maar de meeste gebouwen zijn monumentale panden", zegt Marko.

Pensioen?

Hij krijgt vragen over een mogelijk pensioen, gezien zijn inmiddels respectabele leeftijd van 79 jaar. "Ik ga niet met pensioen en ga geen duiven voeren. Ik heb heel veel projecten buiten de autosport om. Hoewel veel mensen het wel zouden willen, lig ik nog altijd niet in mijn graf. Ik ben mentaal en fysiek in goede vorm en zal het allemaal blijven doen zolang ik het leuk vind. Ik ben financieel onafhankelijk en zou het niet blijven doen voor het geld", besluit hij over zijn werk bij Red Bull.

Gerelateerd

De beste opties

Het veelbesproken stoeltje naast Verstappen: wat is de beste optie voor Red Bull Racing?

• 2 uur geleden

Toekomst Newey

'Aankondiging vertrek Newey bij Red Bull aanstaande: machtsstrijd voornaamste reden'

• 3 uur geleden
• 29