Verstappen op knappe wijze naar tweede plek in Singapore
Verstappen op knappe wijze naar tweede plek in Singapore
Max Verstappen heeft zijn tweede startplek weten te verzilveren op het Marina Bay Circuit. Op zeer knappe wijze wist hij ook als tweede te finishen. Verstappen kwam dicht in de buurt van polesitter Lewis Hamilton, maar de coureur van Mercedes bleek niet meer te achterhalen in het restant van de race.
De start van de Grand Prix van Singapore verliep niet zoals gehoopt voor Max Verstappen. De coureur van Red Bull gooide in de eerste bocht de deur dicht voor Vettel, maar moest even later de Duitser toch aan zich voorbij laten gaan. Zo vond Verstappen zich kort na de start alweer terug op P3. Voor Esteban Ocon duurde de race niet lang. De Fransman zag ruimte die er eigenlijk niet was. Daardoor schuurde Ocon met zijn auto langs de muur en kon hij niet meer verder. Een Virtual Safety Car volgde.
Na de herstart probeerde Verstappen de druk op Vettel op te voeren. Maar tot een echte aanval kwam het niet. Over de boordradio liet de Red Bull-coureur weten dat de auto goed aanvoelde. Hamilton probeerde Vettel op het verkeerde been te zetten. Na 12 ronden zei de Brit dat zijn banden het niet lang meer vol zouden houden. Dat geloofde Vettel en zijn engineer niet.
Vettel ging als eerste naar binnen voor een nieuwe set banden. Hij wisselde naar de Ultrasofts. De pitstop van Hamilton kwam een ronde later. De Mercedes-coureur ging verder op de hardste compound, de Softs, en koos daarmee voor eenstopper. De pitstop van Verstappen pakte perfect uit. Bij het uitrijden van de pitstraat kwam Verstappen voor Vettel uit en greep de tweede plek terug.
In tegenstelling tot de top drie hield Ricciardo het lang vol op de Hypersofts. Halverwege de race wisselde de Australiër naar de Supersofts om vervolgens op die compound de race uit te rijden. De meest onhandige actie van de dag kwam op naam van Sergio Pérez. De Mexicaan klonk al gefrustreerd over de boordradio en uitte dat daarna ook door te gaan wielbangen met Sirotkin. Beide coureurs moesten pitten door de botsing. Pérez werd door de stewards bestraft met een drive-trough penalty. Dat betekende hij nog een keer door de pitstraat moest.
Yes. Definitely Sirotkin, silly torpedo. #F1 pic.twitter.com/F2yOX2C9kQ — Giedo van der Garde (@GvanderGarde) 16 september 2018
Verstappen kroop ondertussen steeds dichter naar Hamilton toe. Door de drukte op de baan werd het verschil slechts drie tienden. Maar al snel vergrote Hamilton het gat weer naar iets minder dan drie seconden. Richting het einde van de race liep Verstappen weer wat in op de raceleider, maar dat was niet genoeg om Hamilton aan het wankelen te brengen die de Grand Prix van Singapore op zijn naam schreef.
[bijlage1]
De stand in het wereldkampioenschap ziet er nu zo uit.
#F1 current standing after 2018 #SingaporeGP pic.twitter.com/dM97nj1UWa — Tommy Fischer (@f1tommy) 16 september 2018
Aanbevolen door de redactie
Recap
TT Circuit Assen neemt besluit over F1-race, 'FIA beschermt Russell, maar niet Verstappen' | GPFans Recap
Podcast
'Antonelli is mentaal verder dan Verstappen was bij zijn F1-debuut' | GPFans Raceteam
Data GP België
Telemetrie wijst uit: Red Bull flink benadeeld door FIA ten opzichte van Mercedes
Max Verstappen
Stella reageert gevat op transfergeruchten Verstappen: "Een fascinerende mogelijkheid"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Wolff countert Ferrari-geruchten over Antonelli: 'Zijn zes jaar te laat'
- 22 minuten geleden
Verstappen eerlijk over kattenkwaad op Spa: "Misschien krijg ik nu een boete"
- 1 uur geleden
'Horner opnieuw in verband gebracht met Aston Martin: rol Newey cruciaal'
- 1 uur geleden
Red Bull en Aston Martin moeten zich melden bij persconferentie voor GP Hongarije
- 2 uur geleden
Verstappen blikt vooruit op GP Hongarije: 'Dán zijn we zo competitief mogelijk'
- 2 uur geleden
Formule 1 onthult Straight Mode-zones en Overtake Mode voor GP Hongarije
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: De stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Hongarije
- Gisteren 08:02
Verstappen naar McLaren is meer dan logisch: Red Bull is niet meer wat het ooit was
- 8 juli
Verstappen neemt vijftienjarig McLaren-talent onder zijn hoede: "De pure snelheid is er al"
- 17 juli
'Transfer Verstappen in afrondende fase', FIA doet onderzoek naar RB22 | GPFans Recap
- 8 juli
Telemetrie wijst uit: Red Bull flink benadeeld door FIA ten opzichte van Mercedes
- 20 juli
Horner apetrots op succes Red Bull-Ford: 'Vijf jaar geleden maakte die fabriek nog bubbeltjesplastic'
- 5 juli
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











