Verstappen-strateeg Schmitz: 'Max op harde band in Hongarije was ons plan'

Het had niet veel gescheeld of Red Bull Racing had er voor gekozen om Max Verstappen op de harde band te laten vertrekken tijdens de Grand Prix van Hongarije. Een discussie met Christian Horner zorgde er uiteindelijk voor dat zowel Verstappen als Sergio Pérez op de rode band van start gingen. Dit onthult topstrateeg Hannah Schmitz.

De harde band bleek een ware ramp op de Hungaroring in Hongarije. Diverse teams, waaronder Haas, Alpine en McLaren, probeerden het met de witte variant, maar zonder succes. Het harde rubber had veel te veel tijd nodig om in het juiste window te komen en hierdoor werd er enorm veel tijdverlies geleden. Toch koos uiteindelijk ook Ferrari er voor om Charles Leclerc op deze band te zetten, wat binnen en buiten de paddock tot veel onbegrip leidde. Toch had het niet veel gescheeld of Verstappen was ook op deze band begonnen. Vlak voor de race besloot Red Bull echter alsnog om te wisselen naar de zachte band, mede door de berichten die ze ontvingen van de Limburger over de boordradio, zo zegt Schmitz.

Harde band voor Verstappen was "klassieke strategie"

Schmitz, één van de topstrategen bij Red Bull, onthult dat het eigenlijk een no-brainer was om Verstappen op de harde band te laten beginnen. De Nederlander moest vanaf P10 beginnen en een lange stint op het harder rubber lag dan ook voor de hand. "Omdat we uit positie begonnen, is dat één van de meer klassieke strategieën om toe te passen, om op de harde band te beginnen en veel langer door te gaan", zo vertelt Schmitz in een videogesprek met Sky Sports. "Vooral omdat inhalen moeilijk was in Hongarije, dus dat was ons plan."

OOK INTERESSANT: Grand Prix Hongarije start per direct met voorverkoop kaarten voor 2023

Discussies met Horner leidde uiteindelijk tot zachte band

Verstappen reed in zijn ronde naar de grid nog op de zachte band, maar liet toen al duidelijk over de boordradio weten dat de harde variant niet ging werken. "Beide coureurs waren erg duidelijk over het feit dat ze nauwelijks grip hadden, hoewel ze al op de zachte band zaten", zo vertelt Schmitz. Het leidde uiteindelijk tot een flinke interne discussie. Zelfs teambaas Christian Horner werd er bij betrokken. "De race-ingenieurs zeiden toen: 'Ik denk niet dat de harde banden een goed idee zijn.' We hadden er ook allemaal lange discussie over met Christian en besloten over te stappen op zachte banden."

Binotto gaat niet ingrijpen in zomerstop: "Valt niets te veranderen"Lees meer

Uitstekende strategie resulteerde in winst Verstappen

Het bleek een gouden zet, want tijdens de race werd pijnlijk duidelijk dat de harde band inderdaad niet zou hebben gewerkt. Verstappen sloeg deze compound tijdens de wedstrijd dan ook over en wisselde tot tweemaal toe naar de medium band. Uiteindelijk reed hij zichzelf naar de overwinning in Hongarije.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Terugkeer V8-motoren ook populair onder F1-motorleveranciers

• 34 minuten geleden

Verstappen Racing slaat handen ineen met Multimatic voor GT-projecten

• 1 uur geleden

Woonplaatsen van F1-coureurs: Waar wonen Verstappen en co, en waarom?

• 2 uur geleden
• 10

Montoya snapt Ford-baas niet: 'Ik zou niet blij zijn met hem in een Mercedes'

• 2 uur geleden
• 8

Hamilton vertrouwt simulator Ferrari niet meer: 'Daar stop ik voorlopig even mee'

• 3 uur geleden
• 1

Zwitserland heft verbod op circuitraces na zeventig jaar officieel op

• 3 uur geleden