Voormalig Red Bull-engineer ontkracht gerucht over 'illegaal' gaspedaal Ferrari
Voormalig Red Bull-engineer ontkracht gerucht over 'illegaal' gaspedaal Ferrari
Voormalig Red Bull Racing-engineer Blake Hinsey heeft een opmerkelijk gerucht dat is over komen waaien vanuit Spanje, ontkracht. Volgens het platform Motor.es zou Mercedes overwegen naar de FIA te stappen omdat de Zilverpijlen iets verdachts hebben gevonden omtrent het gaspedaal van Ferrari, maar dit is volgens Hinsey onmogelijk.
Het gaspedaal van de Italiaanse grootmacht werd eventjes onderwerp van gesprek, nadat Charles Leclerc in Frankrijk vanuit een leidende positie plots in de muur belandde. Direct na zijn crash riep de Monegask over de boordradio dat er iets mis was met zijn pedaal, maar niet veel later - letterlijk en figuurlijk een beetje afgekoeld - vertelde hij tegenover de aanwezige pers dat hij zelf een fout maakte. Ook Ferrari gaf vervolgens aan dat de oorzaak van de crash een fout van Leclerc was geweest.
Gaspedaal Ferrari
Het Spaanse Motor.es schreef enkele dagen later dat Mercedes de situatie niet helemaal zou hebben vertrouwd, en daarom de openbare data van de crash met de eigen software zou hebben geanalyseerd. Hieruit zou zijn gebleken dat Leclerc vlak voor de crash zijn voet al van het gaspedaal had gehaald, maar dat de auto bleef accelereren. Dit is niet direct in strijd met de reglementen, maar Mercedes zou volgens het platform vraagtekens bij de situatie hebben gehad.
'Mercedes verdenkt Ferrari van gebruik illegaal gaspedaal'Lees meer
Mercedes zou daarom overwegen om naar de FIA te stappen, al zouden ze inzien dat het 'bewijs' weinig indruk zou maken omdat het gefabriceerd zou zijn door hun eigen software. Motor.es geeft verder weinig onderbouwing aan deze beweringen, maar toch heeft het verhaal inmiddels de ronde gemaakt op het internet. Zo kwam het ook bij Hinsey terecht. Hij heeft onder andere als performance engineer bij Red Bull Racing en Force India gewerkt.
Ontkracht
Via Twitter maakt hij korte metten met de zaak: "De bron beweert dat Mercedes een model heeft gebruikt om de data van Ferrari na te bootsen en zou hebben vastgesteld dat Ferrari mogelijk gebruik maakt van traction control", leest het. "De frequentie van die data is veel te laag om zo'n soort analyse uit te voeren. Absolute onzin."
The source suggests that Mercedes have used a model replaying the Ferrari data (the same as fastf1) and determined that Ferrari could have traction control. š¤£
— BRRRAKE F1 (@brrrake) July 31, 2022
The sampling rate of the data is far too low to do and sort of analysis. Certified š© https://t.co/pgY5ciYCDn
Gerelateerd
'Ferrari gaat met speciale blauwe kleurstelling rijden tijdens GP van Miami'
- Vandaag 14:15
Leclerc beschuldigt Sainz: 'Hij vecht harder tegen mij dan de rest en was over de limiet'
- 20 april 2024 08:07
- 6
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay reageert op vertrek abonnees, Marko kent voorwaarde terugkeer Vettel | GPFans Recap
- 1 uur geleden
F1 toont fantastische start 'specialist' Alonso in China | F1 Shorts
- 2 uur geleden
PĆ©rez legt uit hoe Norris voor hem eindigde in China: "Hadden in principe hetzelfde tempo"
- 3 uur geleden
- 1
Viaplay denkt aan nieuwe kanaal in Nederland: "Nog meer voordeel halen"
- Vandaag 19:19
- 7
Stand IndyCar: VeeKay veertiende tijdens race in Long Beach, Dixon wint
- Vandaag 18:32
- 3
Mol en Plooij bespreken toekomst Sainz: "Hij zit in een hele gunstige positie"
- Vandaag 17:46
Gerelateerd nieuws
'Ferrari gaat met speciale blauwe kleurstelling rijden tijdens GP van Miami'
Leclerc beschuldigt Sainz: 'Hij vecht harder tegen mij dan de rest en was over de limiet'
Hamilton put inspiratie uit contractverlenging Alonso: 'Zei dat ik het nooit zou doen'
Leclerc moet voorlopig meerdere erkennen in Sainz: "Hij rijdt op een heel hoog niveau"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio PĆ©rez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico HĆ¼lkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australiƫ 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de EspaƱa 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittanniƫ 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van Belgiƫ 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italiƫ 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande PrĆŖmio de SĆ£o Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australiƫ tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als Ć©Ć©n van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (Ā©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network