Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Latifi sluit kletsnatte derde vrije training in Hongarije als snelste af

Latifi sluit kletsnatte derde vrije training in Hongarije als snelste af

Latifi sluit kletsnatte derde vrije training in Hongarije als snelste af

Latifi sluit kletsnatte derde vrije training in Hongarije als snelste af

Nicholas Latifi heeft de kletsnatte derde vrije training in Hongarije als snelste afgesloten. De Willaims-coureur zette een 1.41.480 op het bord en eindigde daarmee bovenaan de tijdenlijst. Charles Leclerc en Alexander Albon completeerden de top drie.

Waar de vrijdagtrainingen onder warme omstandigheden werden verreden, had de zon boven de Hungaroring zaterdagmiddag plaats gemaakt voor donkere regenwolken. Bij het vrijgeven van de baan kwam het al enige tijd met bakken uit de lucht, waardoor het nog maar even de vraag was of er veel gereden zou gaan worden. De kwalificatie wordt later vandaag echter mogelijk onder soortgelijke omstandigheden verreden, waardoor het voor de teams wel degelijk van belang was de benodigde data te verzamelen.

Openingsfase

Ferrari koos in de vorm van Charles Leclerc als eerste het ruime sop. De uitdager van Max Verstappen in het wereldkampioenschap besloot met nog 55 minuten op de klok de omstandigheden eens in kaart te gaan brengen, op de voet gevolgd door teammaat Carlos Sainz. Leclerc zette op de full wets een 1.46.044 op het bord. Zijn Spaanse collega was op hetzelfde rubber goed voor een 1.45.569. Hierna kwam het overgrote deel van het veld ook naar buiten, waarvan alleen Fernando Alonso besloot om het op de intermediates te proberen. Hij reed een 1.49.192 met zijn eerste ronde.

Na het eerste kwartier hadden alleen de coureurs van Red Bull Racing en Mercedes zich nog niet laten zien, waarna George Russell het spits voor de Zilverpijlen afbeet. De top vijf bestond op dit moment uit Leclerc (1.43.364), Sainz (1.44.283), Lance Stroll (1.45.789), Alonso (1.45.813) en Daniel Ricciardo (1.45.820). Over de boordradio van Esteban Ocon was ondertussen te horen dat Alpine er van uitging dat de zware regenval nog wel even aan zou houden, waardoor de intermediates ineens een stuk minder aantrekkelijk werden.

Steeds meer grip

Mick Schumacher parkeerde zijn Haas halverwege de sessie op de derde stek met een 1.45.156. Er begon langzaam maar zeker iets meer grip te komen doordat de grote plassen staand water verdwenen. Lewis Hamilton besloot op dit moment voor het eerst naar buiten, maar de zevenvoudig wereldkampioen vertelde geen enkele grip te hebben. Er werd nog altijd op de full wets gereden, maar de rondetijden werden steeds verder aangescherpt. De eerste gele vlag kwam op naam van Pierre Gasly. Hij verloor de achterkant van zijn AlphaTauri bij het uitkomen van de chicane in sector twee, maar wist zijn weg te vervolgen.

Russell besloot met nog 25 minuten te gaan een poging te wagen op de intermediates, maar dook direct weer naar binnen vanwege het gebrek aan grip. Sebastian Vettel zette ondertussen de tweede tijd op het bord met een 1.44.178 op de full wets. Lando Norris kwam met een 1.44.635 de top vijf binnen. Ondanks de moeilijkheden van Russell, besloten verschillende coureurs in het laatste bedrijf toch een poging op de intermediates te wagen. Waarschijnlijk grotendeels met het oog op de kwalificatie, want qua rondetijden was er niet direct een groot verschil te zien.

Slotfase

Verstappen kwam met nog 18 minuten op de klok voor het eerst naar buiten. De Nederlander deed dit op de intermediates, waar inmiddels het hele veld op reed. Het was echter flink glibberen op de groene band. Zo verloor Leclerc de achterkant van zijn Ferrari, maar de Monegask zette een perfect uitgevoerde pirouette in en kon zijn weg probleemloos vervolgen. Verstappen liet ondertussen een 1.45.232 noteren en steeg daarmee naar de negende plaats.

In de slotfase werden de rondetijden verder aangescherpt, al kreeg niet iedereen de intermediates lekker op temperatuur. Vettel zorgde voor de eerste rode vlag van het weekend. Met nog negen minuten op de klok verloor hij zijn Aston Martin in bocht tien en kwam tot stilstand in de bandenstapel. Vier minuten later mochten de coureurs weer naar buiten. De baan was inmiddels weer een stuk verder opgedroogd, waardoor de rondetijden plotseling omhoog schoten.

Latifi begaf zich als laatste op de baan, en zette zodoende plots een 1.41.480 op het bord. Daarmee eindigde de Williams-coureur bovenaan de tijdenlijst, gevolgd door Leclerc (1.42.141), Alexander Albon (1.42.381), Verstappen (1.43.205) en Russell (1.43.434).

Ontdek het op Google Play