Marko tempert het verschil met Ferrari: "Het gat was maar één tiende"

Volgens Helmut Marko had Max Verstappen ook zonder de slipstream van de Ferrari's geen kans gehad op de pole position. De echte achterstand is volgens de adviseur van Red Bull Racing wel slechts maar één tiende.

Charles Leclerc was de snelste op de zaterdag in Frankrijk. De Monegask was maar liefst drie tienden sneller dan Verstappen, maar geheel op eigen kracht ging het niet. Teamgenoot Carlos Sainz moet zondag al achteraan beginnen en dus kon hij de ideale teamgenoot spelen en de Monegask op het rechte stuk een zogeheten 'tow' geven. Het leidde tot de pole position voor Leclerc, al had hij het zonder de slipstream waarschijnlijk ook wel gered, zo vermoedt Marko bij ServusTV.

'Gat is maar één tiende'

De adviseur van het Oostenrijkse team moet zijn meerdere erkennen in Ferrari op zaterdag, maar voorspelt een sterk Red Bull op zondag. "Dat was natuurlijk wel slim uitgedacht van Ferrari met de slipstream. Al is het gat wel marginaal, zonder de slipstream is het maar één tiende", zo ziet de adviseur het. Ferrari is wel vaker de snelste tijdens de kwalificatie, maar omzetten naar een overwinning, dat lukt nog niet altijd.

Racepace

Met de twee Red Bulls achter de Monegask belooft het nog een spannende race te gaan worden. "De racepace is goed te noemen. Natuurlijk houden we de bandenslijtage in de gaten en dat zit ook wel goed, zo zagen we tijdens VT3 goede tijden tijdens de langere runs", zo vertelt Marko. Hij hoopt dan ook dat Verstappen én Sergio Pérez samen het leven van Leclerc zuur kunnen maken. "We staan nu voorin met twee wagens, dus we hebben een goede basis voor de wedstrijd", zo concludeert hij.

Gerelateerd

GP van Frankrijk

Macron wil Franse Grand Prix terughalen en wijst naar stratencircuit in Nice

• 13 juli 2023 16:26
• 10

GP van Frankrijk

'FOM gaat in Monaco in gesprek met Franse organisatie over terugkeer'

• 9 mei 2023 11:24
• 3