Binotto over vertraging Porsche en Audi: "We hebben gedaan wat we konden"
Binotto over vertraging Porsche en Audi: "We hebben gedaan wat we konden"
Ferrari-teambaas Mattia Binotto onthult dat er nog genoeg punten besproken moeten worden voordat het nieuwe motorreglement van 2026 van hem een akkoord krijgt. De Italiaan vindt dat de huidige fabrikanten al genoeg compromissen hebben gesloten om het de nieuwkomers naar hun zin te maken.
De koningsklasse hoopt met het nieuwe motorreglement allerlei nieuwe fabrikanten naar de sport toe te trekken. Daarvoor is het momenteel bezig om te onderhandelen over de nieuwe regels voor de krachtbronnen. De huidige fabrikanten willen niet te veel terrein prijsgeven en eventuele intreders willen een relatief makkelijke motor, zodat er niet te veel geld aan uitgegeven hoeft te worden.
'Geweldig om meer fabrikanten te hebben'
In eerste instantie zou het reglement voor de 2026-motoren eind juni ondertekend moeten worden. Dat dit nog niet is gebeurd, daarvoor wordt gewezen naar de huidige fabrikanten, die zouden op hun beurt te lang aan het treuzelen zijn. Binotto wees dergelijke suggesties echter van de hand: "Eerst moeten we duidelijkheid scheppen. Ik heb die geruchten niet gehoord. Integendeel, wij zijn zeer positief. Audi en Porsche die meedoen aan de Formule 1, dat is geweldig voor de sport. Het is geweldig om meer fabrikanten te hebben en het is goed om de Volkswagen Group binnen ons bedrijf en ons Formule 1-kampioenschap te hebben."
'Ferrari werkt mee'
Dat onder andere Ferrari de onderhandelingen zou vertragen, dat steekt Binotto dan ook. "We hebben gedaan wat we konden, [we hebben] geprobeerd om ons aan te passen, om ervoor te zorgen dat ze tevreden zijn", zo legt hij uit. Enkele aanpassingen aan de motor zijn al naar buiten gekomen en de teambaas van Ferrari vertelt over de compromissen. "We hebben de MGU-H verwijderd en we hebben dat alleen gedaan in een poging om hen te helpen. En geloof me, het verwijderen van de MGU-H is iets wat niet de beste keuze is voor ons. Het is een compromis, want het is een technologie die we vrij goed kennen", zo gaat hij verder.
Akkoord in de herfst?
Red Bull-adviseur Helmut Marko gaf onlangs aan dat hij pas een akkoord verwacht in de herfst en Binotto legt uit dat het inderdaad nog even kan duren. "Het kost tijd om de dingen goed en eenvoudig te doen. Er zijn nog genoeg punten die we moeten aanpakken en moeten bespreken voordat we een overeenstemming kunnen bereiken", zo sluit hij af.
Gerelateerd
'Audi wil Hülkenberg en Sainz aan zich binden voor 2025'
- 31 maart 2024 11:46
- 1
Audi zal Sauber volledig overnemen en krijgt uitzondering op budgetplafond
- 12 maart 2024 10:28
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 2
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Gisteren 17:59
- 107
Gerelateerd nieuws
'Audi wil Hülkenberg en Sainz aan zich binden voor 2025'
Audi zal Sauber volledig overnemen en krijgt uitzondering op budgetplafond
Audi wil richting toekomst in F1 voor 2026 Sauber volledig over gaan nemen
'Onenigheid tussen topmannen Audi zorgt wederom voor onzekerheid F1-project'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network