IndyCar-coureur Herta over ritje in McLaren van vorig jaar: "Het was ongelooflijk"
IndyCar-coureur Herta over ritje in McLaren van vorig jaar: "Het was ongelooflijk"
IndyCar-ster Colton Herta vond het ritje in de McLaren van vorig seizoen een openbaring. De Amerikaanse coureur was vooral onder de indruk van de snelheid van de acceleratie van de vorige generatie Formule 1-wagens.
De Amerikaan, die in IndyCar rijdt voor aspirant Formule 1-teambaas Michael Andretti, legde in Portimão 162 ronden af met de McLaren MCL35M. Volgens het team was het de sessie een voorbereiding op een vrije training voor dit jaar. Ook McLaren moet twee keer dit seizoen een rookie mee laten rijden en de kans is erg groot dat Herta die rol zal gaan vervullen.
Pijlen nog steeds gericht op Formule 1
Aan het einde van vorig jaar werd Herta nog in verband gebracht met de Formule 1. Andretti had destijds zijn pijlen gericht op een overname van Sauber en mocht dat zijn gelukt, dan was Herta de rijder die zou plaatsnemen in de bolide. Op de vraag of de Formule 1 nog steeds zijn doel is, reageert Herta: "Het was een goede test om te zien hoe deze auto's in elkaar zitten en om de fysieke verschillen met een Indycar te zien. Het is een doel van me, al een tijdje, er zijn momenten geweest dat ik er dicht bij was." Vooralsnog moet hij het doen met testritjes en daar kan hij zich voor nu prima in vinden. "Maar voor nu wil ik gewoon veel rijtijd krijgen. Het TPC-programma [Test of a Previous Car] is geweldig geweest, alle engineers hebben me goed op snelheid gebracht, wat ook het belangrijkste was, en om te zien hoe deze auto's in elkaar zitten. Gelukkig kon McLaren me een kans geven", zo legt hij uit
'Ongelooflijke acceleratie'
Sommige coureurs maken na hun Formule 1-carrière de overstap naar de IndyCar Series, andersom gebeurt niet zo vaak. Herta heeft zo'n 750 kilometer afgelegd in de McLaren van vorig jaar en de coureur kan daarom de verschillen tussen de beide raceklassen goed voelen. "Het eerste ding was het loslaten van de pit-lane snelheidsbegrenzer... het was vrij ongelooflijk. Zelfs als je in zo'n laag toerental zit, trekt de auto nog. Dat was het belangrijkste voor mij: de snelheid op rechte stukken, de acceleratie en het remmen. "De snelheid in de bochten lag uiteraard hoger dan in een IndyCar, maar dat viel me minder op dan de indrukwekkende acceleratie en het gemak waarmee je met al die pk's door het gas in te drukken kon vrij laten komen", zo sluit hij enthousiast af.
Gerelateerd
Norris verklaart foutje in openingsronde van Sprint: 'Asfalt is waardeloos hier'
- 20 april 2024 07:28
McLaren wil meer: "Derde plek bij de constructeurs zou wel sterk resultaat zijn"
- 14 april 2024 08:06
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Red Bull wijst contractvoorstel Pérez af, Horner houdt Mexicaan aan het lijntje'
- 2 uur geleden
- 5
Rosberg: 'Hamilton en ik moesten boetes betalen na eerste overwinning Verstappen'
- 29 minuten geleden
- 1
Ferrari komt met speciaal blauw racepak voor GP Miami | F1 Shorts
- 48 minuten geleden
Van de Grint kritisch: "De helft van de huidige grid hoort niet in F1 thuis"
- 1 uur geleden
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
- 2 uur geleden
- 2
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Norris verklaart foutje in openingsronde van Sprint: 'Asfalt is waardeloos hier'
McLaren wil meer: "Derde plek bij de constructeurs zou wel sterk resultaat zijn"
Stewards hakken knoop door na onderzoek naar Russell en Piastri in Japan
Wedstrijdleiding roept Russell en Piastri op het matje na gevecht in slotfase GP Japan
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network