close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Vier redenen waarom de Grand van Singapore de zwaarste race van het jaar is

Foto: © LAT Images

Vier redenen waarom de Grand van Singapore de zwaarste race van het jaar is

De Grand Prix van Singapore wordt gezien als de race die het meest vraagt op fysiek gebied van de coureurs. Wij hebben vier redenen op een rij gezet waarom de race op het Marina Bay Circuit zo enorm zwaar is en wat het verschil is met andere races.

1. HITTE
De temperatuur in Singapore schommelt in het raceweekend meestal rond de 30 graden. De coureurs moeten ongeveer 2 uur lang racen en halen topsnelheden van 320 km/u per uur. Dat verschilt opzich niet met andere races. Maar de hitte speelt een grote rol. De coureurs moeten fit zijn om de concentratie hoog te houden. Lewis Hamilton vergeleek het eerder al met een sauna. "Het is zo warm man. Je hebt ondergoed met lange mouwen aan, een bivakmuts en daar nog het pak overheen. Dat zijn drie lagen. Je zweet al voordat je de auto instapt."

2. SPECIALE TRAINING
De voorbereiding op de race in Singapore is anders bij een race op de Hockenheimring of op Silverstone. Om zich maximaal te kunnen concentreren tijdens de race trainen de coureurs een maand van tevoren gericht op de omstandigheden in Singapore. Sommigen gebruiken de sauna voor een training om de hete en natte omgeving na te bootsen.

3. KOELING
Het koelen van de auto en het lichaam is van cruciaal belang. De teams hebben een aantal manieren om dit te doen. Zo dragen de coureurs koelingvesten wanneer ze de auto uitstappen. Daniel Ricciardo zei dat hij na de race direct vijf liter water drinkt vanwege het extreme vochtverlies.

4. ANDERE TIJDZONE
De voorgaande zeven races vonden allemaal plaats in Europa. Deze week reizen de coureurs af naar Azië waar ze in een andere tijdzone terecht komen. In Singapore is het zes uur later dan in Europa. Maar de coureurs blijven het Europese ritme houden. De teammanager van Red Bull, Jonathan Wheatley, zegt dat de coureurs het beste een avondje uit kunnen gaan wanneer ze arriveren in Singapore. "Ze hoeven niet eerder naar bed dan zes of zeven uur 's ochtends."

Ontdek het op Google Play