Todt: "Als je kijkt naar de racewereld voor Leclerc, was het een ramp"

Jean Todt is tevreden over de Halo. De cockpitbescherming bewees zijn nut bij de start van de Grand Prix van Belgieë. De Halo zorgde ervoor dat een deel van de auto van Alonso niet verder in de auto van Leclerc kwam. Daarmee leek een ernstige blessure te zijn voorkomen.

Todt, president van de FIA, sprak afgelopen week met de Sauber-coureur over de crash. Toen de Halo geïntroduceerd werd was er veel kritiek op de teenslipper. Nog steeds vinden veel fans en coureurs de Halo er niet uitzien, maar zijn ze wel overtuigd van het nut. Todt is ervan overtuigd dat het invoeren van de Halo de juiste beslissing is geweest. Zeker gezien het verleden, toen de sport een stuk onveiliger was. "Als je kijkt naar de racewereld toen Leclerc er nog niet actief in was, was het ramp", zei Todt afgelopen week tegenover een groep journalisten.

Crashes zijn inherent aan de autosport, weet Todt. Het risico op ongelukken zal altijd blijven, maar de Fransman is blij dat de Formule 1 een stukje veiliger is geworden. Er werd door coureurs vaak bij hem aangeklopt om iets te doen. Maar de maatregelen die dan volgden vielen niet altijd in goede aarde. "Soms was het frustrerend als we iets gedaan hadden en ze niet helemaal overtuigd waren. Maar wij respecteren wat zij doen en zij moeten respecteren wat wij proberen te doen. We hebben het gedaan, omdat we ervan overtuigd waren dat het goed was", aldus Todt.