Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Volledige boordradio Pérez in Spanje: "Ik hielp Max eerder man! Kom op!"
WK2022
Verschuur: 'Als je een bocht met 280 km/u kon nemen, kwam Jos met 285 aan'
Wolff erkent twijfels over titelkansen Mercedes in 2023
In beeld: Verstappen en Gasly klimmen op MotoGP-motor tijdens Honda-evenement
Verstappen en Tsunoda nemen het tegen elkaar op in elektrische karts | F1 Shorts
De Vries wijst naar verschil: "In Formule E moet je veel meer nadenken"
Voor Sainz is het glas halfvol bij Ferrari: "Afgelopen twee jaar veel vooruitgang geboekt"
AMuS: "Eigenlijk heeft Porsche al geen tijd meer"
24
Hamilton: "Meest harmonieuze groep Formule 1-coureurs ooit"
1
Schumacher gaat in op interesse van Mercedes: "Mooi om te horen van Toto"
2
De Vries was blij dat Albon er in Singapore weer was: "Scheet echt in m'n broek"
Hülkenberg gaat 'hardcore voorbereiding' aan in aanloop naar 2023
3
Verstappen looft Gasly bij afscheid: "Misschien kruisen onze paden elkaar nog eens"
3
De Vries ziet flinke klus bij AlphaTauri: "Team is natuurlijk wel negende geworden"
Volledige boordradio Pérez in Spanje: "Ik hielp Max eerder man! Kom op!"

Volledige boordradio Pérez in Spanje: "Ik hielp Max eerder man! Kom op!"

Volledige boordradio Pérez in Spanje: "Ik hielp Max eerder man! Kom op!"

Volledige boordradio Pérez in Spanje: "Ik hielp Max eerder man! Kom op!"

Sergio Pérez was tijdens de Grand Prix van Spanje behoorlijk gefrustreerd over het feit dat hij meermaals werd gebruikt om Max Verstappen aan de overwinning te helpen. Uit de volledige boordradio blijkt dat het de Mexicaan absoluut niet lekker zat. "We brengen onze race in gevaar man", zo mopperde hij onder meer.

Pérez werd op Circuit de Catalunya meermaals geslachtofferd om Verstappen vooruit te helpen. De coureur uit Guadalajara had zelf voor de overwinning kunnen gaan, maar kreeg de opdracht om in dienst van de regerend wereldkampioen te rijden. Dit zorgde voor een aantal zeer gefrustreerde boordradio-fragmenten. Toen Verstappen, zonder werkend DRS-systeem, vastzat achter George Russell, vroeg Pérez of hij er voorbij kon gaan. "Haal Max voor me uit de weg, zodat ik ze snel in kan halen", zo liet hij weten aan zijn engineer. "Yeah, copy Checo", zo luidde het antwoord.

Marko over teamorders: "Veiligste optie om één-twee binnen te halen"Lees meer

"We brengen onze race in gevaar man"

Vervolgens switchte zijn engineer van onderwerp en stelde dat Pérez de temperatuur van zijn remmen en banden in de gaten moest houden. De Mexicaan was er niet van gediend dat zijn engineer van onderwerp wisselde. "Waarom laat je me er niet voorbij?", zo vroeg hij. "Ik heb hele nieuwe banden, ik kan er heel snel voorbij." Zijn engineer ging vervolgens gewoon door over de bandentemperatuur en dat schoot bij Pérez in het verkeerde keelgat: "We brengen onze race in gevaar man." Aan de pitmuur lieten ze zich niet van de wijs brengen door de frustraties van Pérez.

"Ik hielp Max eerder man! Kom op"

Over de boordradio werd Pérez op de hoogte gesteld van de pitstop van Charles Leclerc, informatie waar de 32-jarige coureur totaal niet op zat te wachten. "Kom op jongens! Laat me er voorbij!", zo liet hij luid en duidelijk weten. "Je hebt nog steeds nieuwere banden. Jouw kans komt nog wel", luidde het antwoord van zijn engineer. "Ik hielp Max eerder man! Kom op", zo sneerde Pérez. "Ja, dat weten we Checo", was het antwoord vanaf de pitmuur.

"Dat is heel oneerlijk"

Toen Pérez even later aan de leiding ging, kreeg hij te horen dat hij "op een andere strategie" zat dan Verstappen, waarmee Red Bull met andere woorden liet weten dat hij zijn collega voor moest laten gaan. "Dat is heel oneerlijk", zo klonk Pérez teleurgesteld. "Maar oké." Direct na afloop van de race gaf hij aan met Red Bull om tafel te willen om dit soort situaties in de toekomst te voorkomen.

Was het terecht dat Pérez een teamorder kreeg?

11.364 stemmen
GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play