Williams krijgt volgend jaar nog meer onderdelen van Mercedes

Het seizoen van Williams kan bijna niet slechter. Met nog één race te gaan voor de zomerstop staat de Britse renstal laatste bij de constructeurs met vier punten. Maar afgelopen weekend is langzaam de weg omhoog ingezet.

De eerdere pogingen om de auto te verbeteren leverden weinig op. De afstand tot Sauber en Toro Rosso is 14 en 16 punten. Afgelopen weekend op Hockenheim introduceerde Williams een nieuwe voorvleugel. Daarmee is vooruitgang geboekt, zo bevestigt Paddy Lowe aan Auto Motor und Sport. De coureurs van Williams klaagden over de balans van de auto. Met de nieuwe voorvleugel is dit verbetert. De stroming onder de auto en naar achter is een stuk stabieler geworden.

De goede kwalificatie van Sergey Sirotkin liet ook zien dat Williams dichterbij McLaren en Sauber is gekomen. Sirotkin startte als 12e en was 0,034 seconden sneller dan Sauber-coureur Marcus Ericsson. De nieuwe voorvleugel is het begin van de weg omhoog voor Williams. "Helaas is het niet onze enige uitdaging. Hoe dieper je graaft, hoe meer zwakheden boven komen", zegt Lowe in gesprek met het Duitse medium.

Williams rijdt al met een motor van Mercedes, maar krijgt volgend jaar nog meer onderdelen van de Duitse autofabrikant. Mercedes gaat volgend jaar ook de versnellingsbak en de achterwielophanging leveren aan de renstal uit Grove. Een B-team van de Zilverpijlen willen ze zich bij Williams nog niet noemen, maar met de grotere invloed begint het daar wel steeds meer op te lijken. Haas en Sauber laten als protegé van Ferrari al zien dat daar succes mee te halen is.