Michelin overweegt terugkeer in Formule 1 per 2020

In 2020 komt er mogelijk een einde aan het Pirelli-tijdperk in de Formule 1. De FIA heeft aangegeven open te staan voor de beste bieder. Michelin overweegt desgevraagd een terugkeer in de hoogste klasse van de autosport.

Pirelli levert sinds 2011 de banden voor de Formule 1. De leverancier die voor 2020 aangewezen wordt moet de huidige banden doorontwikkelen, maar ook een complete nieuwe band samenstellen voor de periode 2021 t/m 2023. De eisen voor deze band werden afgelopen vrijdag bekend. Per 2021 hebben de Formule 1-auto's veel grotere velgen en dunnere banden. Waar er nu nog met 15-inch wielen met dikke 'ballonbanden' gereden wordt, zal het er over drie jaar dus een stukje sierlijker uitzien. Verder worden de voorwielen wek wat smaller, er gaat 35 milimeter aan breedte van af. De achterbanden blijven qua breedte wel hetzelfde.

Tegenover RaceFans.net heeft een woordvoerder van Michelin laten weten de voorschriften worden bestudeerd. Michelin benadrukt dat de specificaties overeen moeten komen met de 'benadering van technologie door Michelin'. De aanbesteding van de FIA stelt dat de nieuwe leverancier moet bijdragen aan het sportspektakel. Maar de Franse bandenproducent is niet geïnteresseerd in de show. Het gaat hen om de technologie. "We zijn niet geïnteresseerd in de show. Er moet een technische uitdaging zijn voor Michelin." De eisen voor de band van 2020 kunnen mogelijk een obstakel vormen voor Michelin. "We zouden 13-inch band kunnen ontwikkelen, maar het is niet iets dat we zouden willen. Het maakt het extra complex", aldus de zegsman van Michelin.

Vorig jaar liet Michelin dat het boek voor de Formule 1 definitief gesloten was.