Wat kunnen we verwachten van het nieuwe seizoen van Drive to Survive?
Wat kunnen we verwachten van het nieuwe seizoen van Drive to Survive?
Redactie
Netflix lanceert op vrijdag 11 maart het langverwachte vierde seizoen van de serie Drive to Survive. GPFans blikt vast vooruit op wat we dit keer - waarschijnlijk - allemaal kunnen verwachten.
Drive to Survive biedt sinds 2019 ieder jaar een uniek kijkje achter de schermen binnen de Formule 1. Een filmploeg van Netflix volgt tijdens het seizoen verschillende teams en legt de koningsklasse zo op een manier vast die jarenlang voor het grote publiek verborgen bleef. De serie is een groot succes en heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de groeiende populariteit van de sport, met name in de Verenigde Staten. De makers schromen het echter niet de show soms wat op te voeren met handig geknipte fragmenten en overdreven sound effects, wat ze met name buiten Amerika ook wel eens op kritiek komt te staan.
Verstappen X Hamilton
Het is elk jaar weer lastig voorspellen waar de makers wel en geen aandacht aan zullen besteden. Zo ontbrak in het derde seizoen de veelbesproken invalbeurt van George Russell bij Mercedes. Je kunt er echter gif op innemen dat de intense titelstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton afgelopen jaar uitgebreid aan bod zal komen. Het duo was van begin tot eind verwikkeld in een verhit gevecht om het wereldkampioenschap, iets waar Netflix waarschijnlijk dankbaar gebruik van zal maken.
Ze zullen het ook ongetwijfeld niet verzuimen de crashes op Silverstone en Monza veelzijdig, en misschien wat overdreven, in beeld te brengen. Van Verstappen zelf zullen we echter niet veel horen. De Nederlander is geen fan van de show omdat hij vindt dat de makers af en toe sensatie zoeken en rivaliteiten verzinnen. Hij heeft daarom geen uitgebreide interviews gegeven.
Related image
Ontknoping Abu Dhabi
Met de ontknoping in Abu Dhabi kende de Formule 1 afgelopen seizoen een script dat je op voorhand niet had kunnen schrijven. Het bizarre slotstuk op het Yas Marina Circuit zal ongetwijfeld uitgebreid zijn vastgelegd. Met een beetje geluk hebben de makers wat van alle commotie op de achtergrond vast kunnen leggen. Het zou niet voor het eerst zijn dat we op Netflix ineens pittige gesprekken tussen een aantal kopstukken te zien krijgen.
Related image
Horner X Wolff
Over kopstukken gesproken, Christian Horner en Toto Wolff. De teambazen van respectievelijk Red Bull Racing en Mercedes speelden afgelopen jaar een grote rol in zowel de titelstrijd als de media. De spanningen tussen het duo liepen regelmatig hoog op, waarbij er met name via de pers over en weer met modder werd gegooid. De makers hebben ongetwijfeld weer een aantal ongemakkelijke ontmoetingen vastgelegd zoals we dat kennen uit eerdere seizoenen.
Related image
Debuut Schumacher
De terugkeer van de naam Schumacher in de Formule 1 is waarschijnlijk niet iets wat Netflix aan zich voorbij zal laten gaan. Mick maakte afgelopen jaar zijn debuut bij het team van Haas, waar hij in principe een goed eerste seizoen kende. De jonge Duitser reed vanwege het gebrek aan performance bij Haas achteraan het veld, maar wist regelmatig zijn teammaat Nikita Mazepin te verslaan. Alhoewel de naam Schumacher in Amerika minder groot is dan in Europa, is het onwaarschijnlijk dat er geen aandacht aan wordt geschonken.
Related image
Controverse Mazepin
Deze is wat onwaarschijnlijker, maar Mazepin gaat misschien een minder leuke rol spelen. De jonge Rus kwam afgelopen jaar nog voor zijn debuut in de Formule 1 in opspraak, vanwege een video op social media waarop hij een vrouw bij de borst pakte. De hashtag #MazepinOut was wekenlang trending op Twitter. De Haas-coureur heeft gedurende het seizoen echter ook de kans gekregen een andere kant van zichzelf te laten zien, waardoor veel fans hun mening hebben bijgedraaid. Of we deze karakterontwikkeling terug gaan zien in de serie, is nog even afwachten.
Een ander zekerheidje lijkt het één-tweetje van McLaren op Monza. Na een chaotische race waarbij onder andere Verstappen en Hamilton na een crash beiden uitvielen, kwam Daniel Ricciardo als eerste over de streep. Zijn teammaat Lando Norris legde beslag op de tweede stek. Het was de eerste overwinning voor Ricciardo sinds 2018, de eerste voor McLaren sinds 2012 en daarnaast zette de renstal het enige één-tweetje van het seizoen op haar naam. Reden genoeg voor een eigen aflevering.
Related image
Russell naar Mercedes
Zoals al kort genoemd schitterde Russell afgelopen jaar in afwezigheid, maar dit keer kunnen de makers niet om de jonge Brit heen. Na drie seizoenen in dienst van Williams heeft Russell de overstap gemaakt naar Mercedes, waar hij plaats neemt naast de zevenvoudig wereldkampioen. Drive to Survive bracht eerder al eens de komst van Esteban Ocon bij Alpine van begin tot eind in kaart. Het zou gaaf zijn om iets soortgelijks bij Russell te zien.
Related image
Terugkeer Alonso
Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso die na een afwezigheid van twee jaar terugkeerde op de grid, was natuurlijk ook wel een dingetje. Tel daarbij op dat de Spanjaard vlak voor zijn rentree betrokken raakte bij een naar fietsongeluk en op het podium stond in Qatar, en je zou denken dat de 40-jarige veteraan zijn eigen verhaallijn krijgt.
Related image
Vertrek Kimi
Tot slot kan het vertrek van Kimi Raikkonen uit de Formule 1 natuurlijk niet ontbreken. De wereldkampioen van 2007 zette na bijna twintig jaar op het hoogste niveau een punt achter zijn indrukwekkende loopbaan. Dat deed hij geheel op eigen wijze: geruisloos en zonder bombarie. De Fin vertrok richting de zonsondergang met zijn familie voor een welverdiende vakantie. Of hij uitgebreide interviews heeft gegeven valt te betwijfelen, maar aandacht zal er sowieso voor zijn.
Related image
Het seizoen van 2021 was een bijzondere. Week na week werden fans getrakteerd op spektakel. Zo zijn er nog tal van andere noemenswaardige kandidaten om het tot de final cut van seizoen vier te schoppen. Denk aan de in het water gevallen Grand Prix van België, of het gekkenhuis in Zandvoort. Daarnaast hebben we natuurlijk de komst van Guanyu Zhou bij het team van Alfa Romeo en de overstap van Otmar Szafnauer naar Alpine. Ontbreekt er nog wat volgens jou? Laat het weten in de comments!