Alles wat je moet weten over de Formule 1-testdagen van 2022

Aston Martin, AMR22, Silverstone — Foto: © LAT Images

Testdagen

3 reacties

Alles wat je moet weten over de Formule 1-testdagen van 2022

We zetten alles op een rijtje.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

19 feb 2022 09:38Zaterdag 19 februari 2022 09:38 Laatste update: 09:50

De testdagen voorafgaand aan het Formule 1-seizoen van 2022 gaan op woensdag 23 februari van start in Barcelona. De opzet kent echter een aantal wijzigingen ten opzichte van voorgaande jaren. GPFans zet op een rijtje wat je allemaal moet weten.

De wintertests zijn bij veel fans erg populair. Niet alleen krijgen we de nieuwe wagens voor het eerst op het circuit te zien, ook is er na een lange winterstop eindelijk weer wat actie op de baan. Dit jaar zijn de testdagen extra bijzonder. De Formule 1 heeft een nieuwe set technische reglementen geïntroduceerd, waardoor de auto's volledig op de schop zijn gegaan. Bij de autolanceringen geven de meeste teams nog vrijwel niets prijs, waardoor het interessant wordt om de nieuwe wapenfeiten voor het eerst echt op het asfalt te zien.

Artikel gaat verder onder video

Twee verschillende weken

De testdagen zijn dit jaar weer verdeeld over twee weken, maar worden verreden op twee verschillende locaties. Van woensdag 23 februari tot vrijdag 25 februari wordt er getest op het Circuit de Catalunya in Montmeló, nabij Barcelona. Van donderdag 10 maart tot en met zaterdag 12 maart wordt er getest op het Bahrain International Circuit in Bahrein. De week in Barcelona vindt echter plaats achter gesloten deuren. Dit betekent dat het niet live wordt uitgezonden op televisie, maar daarover later meer.

Gekozen circuits

Barcelona is al jaren de vaste bestemming voor de wintertests. Het circuit daar wordt gezien als ideale testbaan vanwege de hoge verscheidenheid aan langzame, medium en snelle bochten. Ook is het voor de teams goed bereikbaar vanwege de centrale ligging in Europa en zijn de weersomstandigheden vaak een goede weergave van waar de Formule 1 het grootse deel van het seizoen in zal rijden. Bahrein heeft naast een soortgelijk circuit het voordeel dat daar één week later de openingsrace van het nieuwe seizoen wordt verreden. Dat scheelt weer een ingewikkelde reis in coronatijd. Al met al heeft het de Formule 1 doen beslissen de testdagen te verdelen over twee circuits.

Achter gesloten deuren

Zoals al kort genoemd, vinden de testdagen in Barcelona dit jaar plaats achter gesloten deuren. Een tegenvaller voor de fans, want het hele gebeuren is niet live te volgen op televisie. Ook publiek is niet welkom. De Formule 1 heeft aangegeven aan het eind van iedere dag een aantal updates te zullen delen en ook de teams zullen hier en daar ongetwijfeld een kort fragment van een rijdende auto op social media zetten, maar het op de voet volgen van de testdagen in Barcelona is er dit jaar voor de kijkers thuis helaas niet bij. GPFans is ter plaatse op het circuit en zal verslag doen middels een liveblog op deze website.

Veredelde shakedown

De testdagen in Barcelona worden door de Formule 1 dit jaar gezien als een soort veredelde shakedown. In een statement op de officiële website staat: "Het eerste deel is een minder belangrijke, pre-testsessie in Barcelona op 23 tot en met 25 februari, waar de teams de nieuwe 2022-auto's voor het eerst kunnen uitproberen. Zoals gebruikelijk bij pre-test-achtige evenementen van teams zal het rijden op het Circuit de Barcelona-Catalunya geen live verslaggeving of live timing bevatten."

Geen officiële reden

Een officiële reden waarom het eerste deel van de test wordt beschouwt als een shakedown, is er niet. Vanuit Italië klonk recent het gerucht dat Bahrein een flinke zak geld zou hebben neergelegd voor de primeur, dus om als eerste de nieuwe auto's tentoon te kunnen stellen. Een andere reden kan simpelweg zijn dat de teams geen flater willen slaan op live televisie. Vanwege de nieuwe reglementen is elk onderdeel op de auto's nieuw. De hele filosofie moest op de schop. Als blijkt dat één van de teams (bij wijze van) het einde van de pitstraat niet haalt vanwege een ontwerpfout of niet werkende onderdelen, is het natuurlijk prettig dat zoiets niet live wordt uitgezonden.

Bahrein

De tweede week in Bahrein wordt gewoon live uitgezonden zoals we dat kennen van eerdere jaren. In Nederland wordt dit gedaan door Viaplay, dat dan meteen haar debuut maakt als nieuwe rechtenhouder van de Formule 1. Ook op F1 TV zullen de testdagen van begin tot eind te volgen zijn.

Rondetijden

Tijdens de testdagen moet er niet te veel waarde worden gehecht aan de rondetijden. Met name in Barcelona zal het de teams niet gaan om snelle rondetijden, maar om het leren begrijpen van de auto. Werkt alles bijvoorbeeld zoals ze het bedacht hebben? Ook in Bahrein zullen er nog geen records worden nagejaagd. In de eerste plaats omdat de teams het achterste van de tong pas tijdens de eerste kwalificatie van het seizoen willen laten zien om de concurrentie op een dwaalspoor te houden. Daarnaast zullen de teams tijdens de testdagen vanwege de nieuwe reglementen voortdurend upgrades uitproberen en doorvoeren.

Geen informatie

Daar komt nog bij dat de testprogramma's van de teams niet openbaar zijn. Niemand weet bijvoorbeeld met hoeveel benzine er wordt gereden, op welke stand de motor staat en wat de doelstelling van de run is. De rondetijden zeggen dus niet zoveel en zijn zeker geen goede basis om conclusies op te trekken. Daarnaast kiezen teams er aan het eind van de dag soms voor om een 'glory run' te doen: met een lege tank en nieuwe banden de snelste tijd van de dag neerzetten, om zo de krantenkoppen te halen. Schrik dus niet als jouw favoriete team niet meteen op de gewenste plek in de tijdenlijst staat.

Tijdschema testdagen 2022

Barcelona

Woensdag 23 februari: 09:00 uur tot 13:00 uur en 14:00 uur tot 18:00 uur

Donderdag 24 februari: 09:00 uur tot 13:00 uur en 14:00 uur tot 18:00 uur

Vrijdag 25 februari: 09:00 uur tot 13:00 uur en 14:00 uur tot 18:00 uur

Bahrein

Donderdag 10 maart: 08:00 uur tot 12:00 uur en 13:00 uur tot 17:00 uur

Vrijdag 11 maart: 08:00 uur tot 12:00 uur en 13:00 uur tot 17:00 uur

Zaterdag 12 maart: 08:00 uur tot 12:00 uur en 13:00 uur tot 17:00 uur

Geschreven door

Jan Bolscher - Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Jan Bolscher (29) is een Nederlandse Formule 1-journalist, geaccrediteerd door zowel de Nederlandse Sport Pers (NSP) als de Formule 1. Hij heeft ruim zeven jaar ervaring in de Formule 1-journalistiek en doet verslag vanuit de Formule 1-paddock, waar hij de coureurs interviewt en een breed netwerk met de teams, de FIA en de Formule 1 heeft opgebouwd. Doordat hij in nauw contact staat met de persmanagers van de Formule 1-teams, de Forrmule 1 en de FIA, weet Jan als eerste rondgaande geruchten te ontkrachten of te bevestigen. Daarnaast draagt hij de titels Senior Editor en Brand Manager Assistent bij GPFans. In deze rollen vormt hij een leidende draad binnen de redactie.

Bekijk volledige biografie