Gasly hoopt op maatregelen Formule 1: "Moeten de spray achter de auto's verminderen"

Pierre Gasly is van mening dat de Formule 1 zich de komende jaren eens goed moet verdiepen in het verminderen van de hoeveelheid spray achter de wagens tijdens zware regenval. De Fransman stelt namelijk dat dit de enige manier is waarop men een herhaling van de Belgische Grand Prix kan voorkomen.

De Grand Prix van België van afgelopen zondag is letterlijk en figuurlijk in het water gevallen. De regen was al het gehele weekend zeer aanwezig, maar bereikte op zondag echt haar hoogtepunt. Na enkele formatieronden achter de Safety Car besloot men de start van de race uit te stellen, waarna de wedstrijdleiding aan het einde van de middag nog een poging waagde om een ingekorte race te verrijden. Helaas bleken de omstandigheden écht te gevaarlijk, waardoor de race na twee ronden achter de Safety Car alsnog afgevlagd moest worden. "Helaas denk ik niet dat er een andere optie mogelijk was, omdat het zicht zo slecht was", wordt Gasly geciteerd door Autosport.com.

"Als een auto crasht of om wat voor reden dan ook stopt op de baan, en er veel andere auto's vlak achteraan komen, dan weten we wat de gevolgen zijn als een auto een T-bone krijgt of iets dergelijks", verklaart hij. Het probleem was volgens Gasly dat een coureur er altijd op vertrouwt dat de jongens voor hem gewoon op de baan blijven rijden en dat ze met dezelfde snelheid rijden. "Als iemand werd gestopt, en je kwam aan met 200-250 km/u, dan was het zicht ongeveer 30 meter. Als je de auto eenmaal bij 200-250 km/u ziet, dan kun je niet meer stoppen. We hebben hier op dit circuit al genoeg verschrikkelijke dingen gezien", voegt hij eraan toe.

Minder spray, meer zichtbaarheid

Gasly denkt in ieder geval wel te weten wat de Formule 1 kan doen om een dergelijke situatie in de toekomst te voorkomen. "Ik denk dat we moeten de spray achter de auto's moeten verminderen, want dat is het echte probleem. Toen ik naar de medische auto keek, die natuurlijk op veel lagere snelheid reed, zag ik dat de spray veel minder was dan bij onze auto's." Hij stelt dan ook dat de Formule 1 zich hier echt goed op moet focussen.

Wolff accepteert verlies: 'Het is wat het is, moeten incasseren en doorgaan'Lees meer

"Als je de spray vermindert en daardoor beter zicht hebt, dan zijn de omstandigheden alsnog lastig", geeft hij toe. "Dan heb je wellicht last van aquaplaning, glijd je mogelijk uit en kun je erg traag zijn, maar dan is het aan de coureurs om zo veel mogelijk grip te krijgen; dan zien we tenminste iets. Op zondag was het probleem echt de zichtbaarheid", besluit de AlphaTauri-coureur.

Gerelateerd

GP België

Spa-Francorchamps stelt plan op voor meer verbouwingen met hoop op nieuw F1-contract

• 1 april 2024 09:43

Oplichting

Oplichters proberen bezoekers Spa-Francorchamps geld af te troggelen met phishingmail

• 18 maart 2024 18:51